[发明专利]夹子

说明书

夹子(4)用于将一方部件(8)可装卸地安装、束缚于另一方部件(7)的情况等，且具备：头部，以堵塞设于两上述部件的贯通孔(8a、7b)中的一方部件的贯通孔的方式配置；以及脚部，插入上述贯通孔并卡合于另一方部件的背侧。夹子(4)至少具备：第一部件(1)，具有头部(10)、向该头部周围突出的吸盘部(15)、以及轴向的插入孔(13)；以及第二部件(2)，具有在与第一部件的头部(10)之间具有水密构造地重合的头部(20)、及从该头部下垂设置并插入插入孔(13)的上述脚部(24)。

技术领域

本发明涉及特别适于向一方部件能够装卸地安装另一方部件的情况等的夹子。

背景技术

夹子用于将一方部件可装卸地安装或束缚于另一方部件的情况等，其具备：头部，以堵塞设于两部件的贯通孔中的一方部件的贯通孔的方式配置；以及脚部，插入贯通孔并卡合于另一方部件侧。作为其一例，图10表示专利文献1中公开的夹子，图10(a)是夹子单体的立体图，图10(b)是将夹子与成形模具共同表示的剖视图。该夹子10是树脂成形体，具备锚部12、连结部14以及碟部16。锚部12与本发明的脚部对应，连结部14及碟部16与本发明的头部对应。碟部16与本发明的吸盘部对应，具有挤压至部件表面的密封面18A。在该构造中，在形成具有密封面18A的碟部16、即碟状的吸盘部的情况下，作为成形模具，在一般的分型中，在吸盘部的密封面产生在分型线也就是金属模具的合模部的痕迹、滑动模具的抽出痕迹产生的径向的阶差、伤痕，从而有可能妨碍止水或水密性，但是通过改良成形模具消除了该问题。

即，该构造特征在于：锚部12及碟部18通过金属模具成形，该金属模具如图10(b)所示地包括沿该锚部的轴心开模的上模42及多个下模43、和成形锚部12的内部的多个滑动模44；以及碟部的密封面18A通过单个金属模具的向周向连续的模具面成形。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本国专利4621808号公报

发明内容

发明所要解决的课题

上述的构造使吸盘部的密封面能够通过单个金属模具的向周向连续的模具面成形，没有分型线，能够维持良好的水密性。但是，在这样的对策中，模具构造及其驱动控制变得复杂，即使想要提高成形速度，也容易受到限制，随之而来，制造上的成本增加、模具构造变得复杂，因此维护等也变得复杂。

本发明的目的在于，解决以上那样的课题，作为成形金属模具，能够采用简单的模具构造，并且特别地，能够得到水密性优异的夹子。其它目的在以下的内容说明中会明了。

用于解决课题的方案

为了实现上述目的，若参照图1～图7进行指定，则就本发明的第一方面而言，

(1)一种夹子，其用于将一方部件(7)可装卸地安装、束缚于另一方部件(8)的情况等，其具备：头部，以堵塞设于两上述部件的贯通孔(7a、8b)中的一方部件的贯通孔的方式配置；以及脚部，插入上述贯通孔并卡合于另一方部件的背侧，上述夹子的特征在于，上述夹子(4)至少具备：第一部件(1)，具有上述头部(10)、向该头部周围突出的吸盘部(15)以及轴向的插入孔(13)；第二部件(2)，具有在与上述第一部件的头部之间具有水密构造地重合的头部(20)、及从该头部下垂设置并插入上述插入孔的上述脚部(24)。

在以上的本发明中，“一方部件”和“另一方部件”只要是将一方部件束缚、安装、连结、卡定于另一方部件的关系即可，另外，一方部件和另一方部件可以由单一部件构成，也可以由多个部件构成。作为具体例，一方部件例如是安装于另一方部件的密封板等部件。另一方部件例如是车辆的车体、面板等部件。

以上的本发明更优选的是如下述(2)～(6)所指定地具体化。