[发明专利]NOx吸收量推定装置和NOx吸收量推定方法

说明书

包括：催化剂推定温度运算部(72)，其取得NOx吸收还原型催化剂(32)的催化剂温度；暂定NOx吸收量运算部(75)，其基于根据引擎运转状态推定的催化剂入口NOx量及催化剂温度，来运算从引擎排出并被NOx吸收还原型催化剂(32)吸收的NOx量，作为暂定NOx吸收量；稀燃时NOx放出量运算部(77)，其基于在稀燃运转时由催化剂推定温度运算部(72)取得的催化剂温度，来运算在该稀燃运转时从NOx吸收还原型催化剂(32)脱离并被放出的稀燃时NOx放出量；以及NOx吸收量推定值运算部(78)，其通过从暂定NOx吸收量减去稀燃时NOx放出量，从而运算已被NOx吸收还原型催化剂(32)吸收的实际NOx吸收量。

技术领域

本发明涉及NOx吸收量推定装置和NOx吸收量推定方法，尤其涉及NOx吸收还原型催化剂的NOx吸收量的推定。

背景技术

以往，作为对从内燃机排出的排气中的NOx进行还原净化的催化剂，已知NOx吸收还原型催化剂。NOx吸收还原型催化剂在排气为稀燃环境时吸收排气中含有的NOx，并且，在排气是浓燃环境时用排气中含有的烃通过还原净化将已吸收了的NOx无害化并排放。因此，在催化剂的NOx吸收量达到了预定量的情况下，为了使NOx吸收能力恢复，需要定期地进行通过排气管喷射或远后喷射来使排气成为浓燃状态的所谓NOx净化(例如，参照专利文献1、2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2008－202425号公报

专利文献2：日本特开2007－016713号公报

发明内容

发明要解决的课题

为了提高NOx净化的控制性，需要高精度地推定NOx吸收还原型催化剂的NOx吸收量。作为推定NOx吸收量的方法，可以想到如下方法：基于被从引擎排出并流入到催化剂中的催化剂入口NOx量或催化剂温度等来运算能被催化剂吸收的总NOx吸收量，并且，从该总NOx吸收量减去通过NOx净化而被还原的NOx还原量。

但是，即使在NOx净化以外的稀燃运转时，例如在过滤器强制再生时等，有时已被吸收的NOx的一部分或全部由于排气温度的上升而从催化剂脱离并被放出。若不考虑这样的NOx放出量而推定NOx吸收量，则会基于比实际的NOx吸收量多的推定值来实施NOx净化，存在导致因徒劳的燃料消耗而使燃料经济性恶化的问题。

本公开的NOx吸收量推定装置和NOx吸收量推定方法的目的在于，通过在NOx吸收量推定中考虑稀燃运转时的NOx放出量，从而有效地提高NOx吸收量的推定精度。

用于解决课题的手段

本公开的NOx吸收量推定装置是被设置在引擎的排气通道中并净化排气中的NOx的NOx吸收量推定装置，包括：催化剂温度取得部件，其取得上述NOx吸收还原型催化剂的催化剂温度，暂定NOx吸收量运算部件，其基于根据上述引擎的运转状态推定的催化剂入口NOx量及由上述催化剂温度取得部件取得的催化剂温度，来运算从上述引擎排出并被上述NOx吸收还原型催化剂吸收的NOx量，作为暂定NOx吸收量，NOx放出量运算部件，其基于在上述引擎的稀燃运转时由上述催化剂温度取得部件取得的催化剂温度来运算在该稀燃运转时从上述NOx吸收还原型催化剂脱离并被放出的稀燃时NOx放出量，以及实际NOx吸收量运算部件，其通过从上述暂定NOx吸收量减去上述稀燃时NOx放出量，从而运算已被上述NOx吸收还原型催化剂吸收的实际NOx吸收量。

此外，本公开的NOx吸收量推定方法是被设置在引擎的排气通道中并净化排气中的NOx的NOx吸收还原型催化剂的NOx吸收量推定方法；上述NOx吸收量推定方法执行以下的处理：

催化剂温度取得处理，取得上述NOx吸收还原型催化剂的催化剂温度，