[发明专利]旋转接头有效
申请号: | 201680016701.1 | 申请日: | 2016-01-21 |
公开(公告)号: | CN107429870B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 武田成司 | 申请(专利权)人: | 株式会社多田野 |
主分类号: | F16L39/06 | 分类号: | F16L39/06;E02F9/00;E02F9/12;F16L27/08 |
代理公司: | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人: | 付生辉 |
地址: | 日本国香川*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 接头 | ||
本发明提供能够将磨损时的更换成本抑制至较低的旋转接头。用于在旋转台的上下之间供给/排出多种流体的旋转接头(A)具备围绕中心轴同心地嵌插的外筒(1)、中间筒(2)以及内筒(3)。中间筒(2)相对于外筒(1)和内筒(3)旋转自由,在外筒(1)与中间筒(2)之间设有液压油流道(4)。内筒(3)的下方部分与中间筒(2)之间的热水流道(5)由在中间筒(2)的内周面形成的内环状槽(G)构成,内筒(3)的上方部分与中间筒(2)之间的空气流道(6)由在内筒(3)的外表面形成的外环状槽构成。即使热水流道(5)的内环状槽(G)的相对滑动面磨损,也只要更换作为最小部件的内筒即可,因而能够抑制更换费用。
技术领域
本发明涉及旋转接头。进而详细而言涉及汽车式起重机或高空作业车那样的将旋转台搭载在行驶车辆上的作业车所使用的旋转接头。
背景技术
在搭载了旋转台的作业车中,在搭载在旋转台上的液压设备、气压设备、制热设备等的每一个中,需要从设置在行驶车辆上的液压源、气压源、热水源供给液压油、空气、热水等工作介质。在旋转台在车辆框架上旋转的关系上,这些工作介质经由旋转接头被供给至各种设备。
专利文献1的旋转接头是供给/排出液压油、热水以及空气的不同种类流体用,如图8所示,呈将内筒121、中筒131以及外筒141同心地嵌插的结构。
在外筒141和中筒131的高度方向上方约2/3的上方部分被分配为液压油流道。该部分主要由形成于外筒141的内周面的多个内环状槽148和沿纵向在中筒131的壁体中穿孔的多条中筒侧通道132构成。
另外,外筒141和中筒131的高度方向的下方约1/3的下方部分被分配为热水流道。该部分主要由形成于外筒141的内周面的内环状槽149和沿纵向在中筒131的壁体中穿孔的多条中筒侧通道133构成。
并且,中筒131的下方部分和内筒121被分配为空气流道。该部分主要由形成于内筒121的外周面的多个外环状槽129和沿轴线方向在中筒131的壁体中穿孔的多条中筒侧通道134构成。
在各环状槽148、149、129的上下相邻位置分别嵌有环状垫圈146、147、127。
在上述现有技术中,具有在中筒131的内周面和外周面均未加工环状槽这一特征,由此,中筒131的加工容易。
另外,中筒131和外筒141的下方约1/3的热水流道部分的外径小于其上方的液压油流道部分。由此,将中筒131组装至外筒141内时的组装性变好。
另一方面,在上述现有技术中存在下述问题。
(1)向外筒141中的热水流道的内环状槽149供给和排出热水,但是,由于水缺乏润滑性,因而中筒131的磨损加快,中筒131的更换频率升高。但是,中筒131是高度尺寸与外筒141相同的大的部件,是需要在壁体内穿设加工多个通道的加工困难的部件。因此,存在中筒131的更换成本高,而且该更换作业花费时间这一问题。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本实开平7-38884号公报
发明内容
发明要解决的课题
本发明是鉴于上述情况而完成的,其目的在于提供一种能够将磨损时的更换成本抑制得较低的旋转接头。
用于解决课题的手段
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