[发明专利]阀控制装置以及阀系统有效
申请号: | 201680017312.0 | 申请日: | 2016-03-24 |
公开(公告)号: | CN107429858B | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 伊藤浩司;矢萩卓也;式根洋一郎;市川智英;山本健介;井上昌人 | 申请(专利权)人: | 株式会社京滨;本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16K37/00 | 分类号: | F16K37/00;F02B37/18;F02D45/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 金兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 装置 以及 系统 | ||
1.一种阀控制装置,具有经由规定的传输线向用于调节阀的开度的传动器提供驱动信号的驱动电路,基于从外部提供的目标开度和表示所述阀的实际开度的传感器信号,生成PWM信号,并将其提供给所述驱动电路,其特征在于,
具有断路检测部件,其基于所述PWM信号以及所述驱动信号的监控信号,检测所述传输线的断路,
所述驱动电路具有诊断自身的健全性的自我诊断功能,
所述断路检测部件除了基于所述PWM信号以及所述驱动信号的所述监控信号之外还基于所述驱动电路的自我诊断结果,检测所述传输线的断路。
2.根据权利要求1所述的阀控制装置,其特征在于,
所述断路检测部件取得所述驱动信号的监控电压作为所述监控信号,在该监控电压在规定的电压阈值以下且所述PWM信号的占空比为规定的DUTY阈值以上的状态持续了规定的评价时间的情况下判断为所述传输线断路。
3.根据权利要求1所述的阀控制装置,其特征在于,
所述断路检测部件取得所述驱动信号的监控电压作为所述监控信号,在该监控电压在规定的电压阈值以下且所述PWM信号的占空比为规定的DUTY阈值以上的状态持续了规定的第一评价时间后,所述驱动电路的健全状态持续了规定的第二评价时间的情况下,判断为所述传输线断路。
4.根据权利要求2或3所述的阀控制装置,其特征在于,
在所述传动器为马达的情况下,
所述断路检测部件计算从所述PWM信号的占空比排除了在所述马达中发生的反电动势的影响的实效驱动占空比,且比较该实效驱动占空比与所述DUTY阈值。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的阀控制装置,其特征在于,所述阀为设置在发动机的增压器上的废气旁通阀。
6.根据权利要求4所述的阀控制装置,其特征在于,所述阀为设置在发动机的增压器上的废气旁通阀。
7.一种阀系统,其特征在于,包括:
权利要求1至6中任一项所述的阀控制装置;所述阀;以及
所述传动器。
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