[发明专利]具有改进的冷却性能的电池模块

说明书

根据本发明的一个方面的一种电池模块包括：设置成板形状并且在各预定位置处具有多个狭缝的冷却板；被竖立地布置从而在冷却板的上部上沿着一个方向相互平行的多个电池单体；和多个冷却片，该多个冷却片被以预定间隙相互隔开并且在该多个电池单体之间对准，并且冷却片具有被竖立地布置在冷却板的上部处从而与电池单体的一个表面形成接触的壁表面以及与壁表面一体地形成并且被布置成穿过冷却板的狭缝并且与冷却板的下表面形成接触的下凸缘。

技术领域

本公开涉及一种电池模块，并且特别地涉及一种具有高热传导效率和高结构稳定性的水冷却型电池模块。

本申请要求在2015年9月8日于韩国提交的韩国专利申请No.10-2015-0127129的优先权，其公开内容通过引用并入于此。

背景技术

能够根据生产组(production group)容易地应用并且具有诸如高能量密度的电气特性的二次电池已经广泛地不仅用于便携式装置而且还用于由电驱动源驱动的电动车辆(EV)或者混合动力电动车辆(HEV)和能量存储系统。二次电池不仅具有显著地减少化石燃料的使用的主要优点，还不由于能量的使用产生任何副产品。因此，作为一种用于增强环境友好性和能量效率的新的能源，二次电池已经吸引了关注。

应用于EV的电池组具有如此结构，其中包括多个单元单体的多个单体组件被串联连接从而获得高功率。而且，每一个单元单体包括正电极集电器和负电极集电器、分隔物、活性材料和电解质溶液，并且可以通过在构件之间的电化学反应被反复地充电和放电。

近年来，随着对于还能够用作能量存储源的大容量结构的需要的增加，对于多模块电池组的需求已经增加，在多模块电池组中，每一个包括串联和/或并联连接的多个二次电池的多个电池模块被组装。

因为多模块电池组被如此制造，使得多个二次电池被紧密地封装在窄小的空间中，所以容易地排放在每一个二次电池中产生的热是重要的。因为如上所述通过电化学反应使得二次电池能够实现充电或者放电过程，所以如果未从电池模块有效地消除在充电/放电过程中产生的、电池模块的热，则热积聚发生。结果，电池模块的劣化可能被促进，并且在某些情形中，着火或者爆炸可能发生。

因此，高输出大容量的电池模块或者包括该电池模块的电池组必然要求被构造为冷却在电池模块或者电池组中嵌入的电池单体的冷却装置。

通常，因为能够由一个电池单体产生的电量不大，所以在商业上可以获得的电池模块包括其中要求数目的电池单体被堆叠的堆叠体。为了通过冷却在单元电池单体中产生电力期间产生的热而适当地维持电池模块的温度，冷却片被插入电池单体之间。已经吸收了每一个单元单体中的热的冷却片向冷却板传递热，并且冷却板被热沉冷却。

然而，传统电池模块存在如此限制，即，由于电池模块的低导热率，在电池单体中产生的热不能被顺利地排放到外侧。例如，在传统电池模块中，由于在被紧固到盒的冷却片和冷却板之间的组装公差，冷却片并不完全地接触冷却板并且很多部分被提升，从而在冷却片和冷却板之间的接触表面处的热接触电阻是相当高的。特别地，参考图1，当电池单体1由于温度升高而隆起时，电池单体1的膨胀压力被传递到冷却片2从而在冷却片和冷却板之间的接触性能可能进一步劣化。

发明内容

技术问题

本公开被设计用于解决相关技术的问题，并且因此本公开涉及提供一种通过减小热接触电阻而具有比在传统情形中更好的冷却性能的水冷却型电池模块。特别地，本公开提供一种结构稳定的电池模块，其中即使当电池单体隆起时，仍然可以维持在冷却片和冷却板之间的接触。

本公开的这些和其它目的与优点可以根据以下详细说明得到理解并且将从本公开的示例性实施例变得更加显而易见。而且将易于理解，可以通过所附权利要求及其组合所示装置实现本公开的目的和优点。

技术方案