[发明专利]空调系统的控制装置、空调系统、空调系统的控制程序以及空调系统的控制方法在审
申请号: | 201680017419.5 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN107614984A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 加藤隆博 | 申请(专利权)人: | 三菱重工制冷空调系统株式会社 |
主分类号: | F24F11/89 | 分类号: | F24F11/89;F25B1/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 祝博 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 系统 控制 装置 控制程序 以及 方法 | ||
技术领域
本发明涉及空调系统的控制装置、空调系统、空调系统的控制程序以及空调系统的控制方法。
背景技术
例如,就在一台室外机连接有多台室内机的空调系统即所谓的多联式空调系统而言,进行与室内负荷无关而使制冷剂的运转压力恒定并确保与多个室内机的各自的负荷相应的必要能力这样的控制(以下称作“压力恒定控制”)。
在此,在专利文献1中公开了如下空调系统:作为不使压缩机运转效率降低而供给与所需的运转容量相应的空调能力的制冷循环,具备喷射回路,该喷射回路的一端连接于膨胀阀与室内热交换器之间,另一端连接于压缩机,若压缩机的转速处于压缩机性能曲线中的下降梯度的转速范围内,则向压缩机喷射气体制冷剂,若压缩机的转速处于压缩机性能曲线中的上升梯度的转速范围内,则不向压缩机喷射气体制冷剂。
而且,针对压力恒定控制,也有时进行伴随室内负荷的降低而调整目标压力的控制(以下称作“节能控制”)。该室内负荷降低的情况是指室内吸入温度接近设定温度的情况等。并且,目标压力的调整通过控制压缩机的转速来进行,例如在制冷时提高目标低压压力、在制暖时降低目标高压压力来抑制必要能力。由此,能够实现压缩机的消耗电力的减少。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2013-119957号公报
发明内容
发明要解决的课题
然而,在专利文献1所公开的空调系统中,需要喷射回路,因此制冷剂回路的构造复杂化。
另外,在节能控制中,有时因调整目标压力而在从对于压缩机而言效率佳的运转点偏移了的运转点运转压缩机。
本发明是鉴于这样的情况而做出的,其目的在于提供能够减少压缩机的消耗电力且使压缩机更加效率良好地运转的空调系统的控制装置、空调系统、空调系统的控制程序以及空调系统的控制方法。
用于解决课题的方案
为了解决上述课题,本发明的空调系统的控制装置、空调系统、空调系统的控制程序以及空调系统的控制方法采用以下方案。
本发明的第一方案的空调系统的控制装置具备:压力控制机构,其以使制冷剂的运转压力成为预先设定的目标压力的方式控制压缩机的转速;和压力比控制机构,其在所述压力控制机构所进行的控制之后,以成为使所述压缩机的效率比目前效率提高的运转点的方式,控制制冷剂的高压与低压之比即压力比。
本构成的空调系统的控制装置例如进行与室内负荷无关地使制冷剂的运转压力恒定的控制。
并且,压力控制机构以使制冷剂的运转压力成为预先设定的目标压力的方式控制压缩机的转速。由此,能够实现消耗电力的减少。
然而,通过压力控制机构所进行的控制,有时在从对于压缩机而言效率佳的运转点偏移了的运转点运转压缩机。
因此,在压力控制机构所进行的控制之后,压力比控制机构以成为使压缩机的效率比目前效率提高的运转点的方式控制制冷剂的高压与低压之比即压力比。
由此,本构成能够减少压缩机的消耗电力,且使压缩机更加效率良好地运转。
在上述第一方案中,也可以是,所述压力控制机构以使所述运转压力成为所述目标压力的方式降低所述压缩机的转速。
根据本构成,空调系统的能力得到抑制,空调系统的消耗电力进一步减少。
在上述第一方案中,也可以是,所述压力比控制机构在不改变所述压缩机的转速的情况下控制所述压力比。
根据本构成,在不使压缩机的转速变化、即不进行针对压缩机的控制的情况下控制压力比,容易使压缩机的运转点变化为所期望的值。
在上述第一方案中,也可以是,所述压力比控制机构通过控制设置于室外机的风扇的转速来控制所述压力比。
根据本构成,能够简易地使压缩机的运转点变化为所期望的值。
在上述第一方案中,也可以是,所述压力比控制机构通过控制设置于室外机的膨胀阀的开度来控制所述压力比。
根据本构成,能够简易地使压缩机的运转点变化为所期望的值。
本发明的第二方案的空调系统具备室外机、室内机以及上述记载的控制装置。
本发明的第三方案的空调系统的控制程序用于使计算机作为压力控制机构和压力比控制机构来发挥功能,所述压力控制机构以使制冷剂的运转压力成为预先设定的目标压力的方式控制压缩机的转速,所述压力比控制机构在所述压力控制机构所进行的控制之后,以成为使所述压缩机的效率比目前效率提高的运转点的方式,控制制冷剂的高压与低压之比即压力比。
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