[发明专利]电力转换用电路基板及电动压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种电力转换用电路基板及一种电动压缩机。

本申请主张2015年3月24日在日本申请的专利申请第2015-060840号为优先权，并在此引用其内容。

背景技术

由于例如在车辆内的有限空间收容各种结构设备的必要性，车载用空调机被要求高的省空间性。因此近年来，以提高省空间性为目的，提供一种一体型电动压缩机(例如，参照专利文献1、2)，该一体型电动压缩机是由构成车载用空调机的压缩机、用于驱动压缩机的电动机及用于控制压缩机的电路基板一体地构成。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开第2008-099480号公报

专利文献2：日本特开第2011-229397号公报

以往，车载用电动压缩机以数百伏特的电压为电源，在设计上并未要求最大超过1000V。但是近年来，基于以新的技术开发为基础的环境的变化，有要求1000V以上的输入作为电压电源的可能性。另一方面，关于由电动压缩机产生得到的电磁噪声对外部设备的影响，希望进一步降低。

发明内容

本发明是鉴于上述课题的完成的，其目的在于提供一种能够降低电磁噪声对外部设备的影响并能够进一步实现高耐压化的电力转换用电路基板及电动压缩机。

本发明的一方式是如下的电力转换用电路基板：搭载有将直流转换为交流的电力转换用电路的基板，被施加低电压的低电压电路和被施加高电压的高电压电路彼此分开而分别配置于同一基板表面的不同区域，所述高电压电路具有串联电容器组，该串联电容器组由在电源配线与接地配线之间串联连接的多个电容元件构成。

由此，施加到每一个电容元件的电压被分压而降低，因此能够提高作为高电压电路10a的耐压性能。并且，能够选择所期望的构成串联电容器组的各电容元件，由此，能够配合产品固有的电磁噪声来控制串联电容器组整体的电阻特性。因此，能够降低电磁噪声对外部设备的影响，并进一步实现高耐压化。

并且，根据本发明的一方式，构成所述串联电容器组的各电容元件具有不同的电阻特性，该不同的电阻特性能够与电磁噪声为规定值以上的多个频率对应来分别降低该多个频率中的电磁噪声。

并且，根据本发明的一方式，所述串联电容器组分别安装于基板的表面侧及背面侧中的同一位置，安装于所述表面侧及所述背面侧中的同一位置的两组所述串联电容器组以多个所述电容元件的配置图案彼此相同的方式安装。

由此，能够使表面侧及背面侧的串联电容器组所具有的容量值相同化，也使与其配置图案对应的浮游容量相同化。

并且，本发明的一方式是一种具备上述的电力转换用电路基板和基于从所述电力转换用电路基板供给的交流电力而动作的电动机的电动压缩机。

发明的效果

根据上述的电力转换用电路基板及电动压缩机，能够降低电磁噪声对外部设备的影响，并能够进一步实现高耐压化。

附图说明

图1是第一实施方式所涉及的电力转换用电路基板的立体图。

图2是第一实施方式所涉及的电力转换用电路基板的俯视图。

图3是第一实施方式所涉及的电力转换用电路基板的仰视图。

图4是第一实施方式所涉及的电力转换用电路基板的侧视图。

图5是第一实施方式所涉及的电力转换用电路基板的主视图。

图6A是对第一实施方式所涉及的串联电容器组的特性进行说明的第一图。

图6B是对第一实施方式所涉及的串联电容器组的特性进行说明的第二图。

图7是对基于第一实施方式所涉及的高电压电路的结构的作用效果进行说明的图。

符号说明

1 电力转换用电路基板

10 基板主体部

10a 高电压电路

10a1 高电压输入端子

10a2 RC电路

10a3 串联电容器组

10b 低电压电路

11 固定孔

20 汇流条支承部件

20a 汇流条连接端子

20b 高电压输出端子

SW 开关元件

C 电容器

L 电感器

具体实施方式

<第一实施方式>

以下，参照图1～图7对第一实施方式所涉及的电力转换用电路基板进行说明。

(整体结构)

图1是第一实施方式所涉及的电力转换用电路基板的立体图。