[发明专利]锌系镀覆钢板

说明书

[课题]更简便地提供热压后的涂膜密合性优异的锌系镀覆钢板。[解决方法]本发明的锌系镀覆钢板具备：作为基材的锌系镀覆钢板、和形成于前述锌系镀覆钢板的至少单面且含有镁化合物的表面处理层，前述镁化合物的含量以氧化镁换算为每单面0.2g/m²以上且5.0g/m²以下。

技术领域

本发明涉及锌系镀覆钢板。

背景技术

近年来，为了保护环境和防止全球变暖，抑制化石燃料消耗的要求提高，该要求对于各种制造业产生影响。例如，对于作为移动手段的每天的生活、活动不可欠缺的汽车而言也不例外，要求通过车体的轻量化等实现燃油效率提高等。然而，对于汽车而言，仅单纯地实现车体的轻量化在产品功能上是不允许的，需要确保适当的安全性。

汽车的结构很多通过铁系材料、特别是钢板形成，降低该钢板的重量对于车体的轻量化而言是重要的。然而，如上所述，仅单纯地降低钢板的重量是不允许的，同时要求确保钢板的机械强度。这种对于钢板的要求不仅在汽车制造业，在各种制造业中也是同样的。因此，对于通过提高钢板的机械强度，从而即使与以往使用的钢板相比薄壁化、也能够维持或提高机械强度的钢板进行了研究开发。

通常具有高的机械强度的材料在弯曲加工等成型加工中存在形状保持性降低的倾向，难以成型加工为复杂形状。作为解决关于该成型性的问题的手段之一，可列举出所谓的“热压法(也被称为热冲压(hot stamping)法、热压(hot pressing)法、或模压淬火法(die quenching method))”。热压法中，将作为成型对象的材料暂时加热到高温，对通过加热而软化了的钢板进行压制加工、进行成型后，进行冷却。根据该热压法，将材料暂时加热到高温使其软化，因此能够容易地对作为对象的材料进行压制加工。进而通过利用成型后的冷却实现的淬火效果，能够提高材料的机械强度。因此，通过热压法，可以得到兼具良好的形状保持性和高的机械强度的成型品。

然而，将该热压法适用于钢板时，由于将钢板加热到800℃以上的高温，钢板的表面氧化而生成氧化皮(化合物)。因此，进行热压加工之后，需要去除该氧化皮的工序(所谓的除氧化皮工序)，生产率降低。另外，对于需要耐腐蚀性的构件等而言，加工后需要对于构件表面实施防锈处理、金属包覆处理，需要表面清浄化工序和表面处理工序，生产率进一步降低。

作为抑制这种生产率降低的方法，例如可举出预先对进行热压的钢板实施包覆的方法。作为钢板上的包覆，通常使用有机系材料、无机系材料等各种材料。其中，对钢板具有牺牲性防蚀作用的镀锌(Zn)系钢板，从其防蚀性能和钢板生产技术的观点出发，被广泛用于汽车钢板等。

通过实施Zn系金属包覆，可以防止在钢板表面上生成氧化皮，不需要除氧化皮等工序，因此可提高成型品的生产率。另外，对于Zn系金属包覆而言，也具有防锈效果，因此耐腐蚀性也提高。下述专利文献1～专利文献4中公开了一种将镀覆钢板进行热压的方法，该镀覆钢板是对具有规定的成分组成的钢板实施Zn系金属包覆而得到的。

下述专利文献1～专利文献3中，作为热压用钢板，利用热浸镀Zn钢板或合金化热浸镀Zn钢板。通过将热浸镀Zn钢板或合金化热浸镀Zn钢板用于热压，铁氧化物(即，氧化皮)不会形成于表面，可以成型结构构件。另外，下述专利文献4中公开了如下发明：若在将Zn系镀覆钢板进行热压而成的热处理钢材的表面上形成厚厚的氧化Zn层，则会对热处理钢材的涂膜密合性、涂装后耐腐蚀性带来不良影响，因此对热处理钢材进行喷丸(shot blasting)而去除氧化Zn层、或者降低氧化Zn层的厚度后进行涂装。

另外，下述专利文献5和专利文献6中公开了如下发明：改善将Zn系镀覆钢板进行热压而成的热处理钢材的涂膜密合性、涂装后耐腐蚀性。下述专利文献5中公开了如下发明：使用表面被有机硅树脂覆膜包覆而成的热浸镀Zn钢板作为热压用钢板，另外，下述专利文献6中公开了如下发明：使用由含有磷(P)和硅(Si)的阻挡层(作为P示例有磷酸盐，作为Si示例有胶态二氧化硅。)包覆而成的热浸镀Zn钢板作为热压用钢板。