[发明专利]带有冷却通道冷却插入件的活塞及其构建方法有效
申请号: | 201680017848.2 | 申请日: | 2016-02-01 |
公开(公告)号: | CN107454924B | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | F·倪 | 申请(专利权)人: | 天纳克公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00;F02F3/18;F02F3/22;F02F3/26 |
代理公司: | 北京市君合律师事务所 11517 | 代理人: | 吴龙瑛;闵森森 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 冷却 通道 插入 活塞 及其 构建 方法 | ||
1.一种用于内燃发动机的活塞,其特征在于,所述活塞包括:
包含顶部和底部的活塞体,所述顶部具有上燃烧表面,所述上燃烧表面被构造成直接暴露于气缸孔内的燃烧气体,所述上燃烧表面具有顶面和凹入其中的燃烧碗,所述燃烧碗具有底板和向上朝所述顶面延伸的环形侧壁,所述燃烧碗具有在所述顶面与所述侧壁之间延伸的环形燃烧碗边沿;
所述底部具有底壁和从所述底壁悬垂的一对销座,所述销座具有轴向对准的销孔,并且所述底壁具有进油口;
所述顶部被固定到所述底部,在所述顶部和底部之间形成环形的冷却通道,所述底壁形成所述冷却通道的一部分,所述进油口延伸到所述冷却通道中,所述侧壁具有限定所述冷却通道的一部分的径向朝外侧面,所述径向朝外侧面具有形成于其中的、靠近燃烧碗边沿的环形槽;以及
被弹性偏置并布置在所述环形槽中的冷却环,所述冷却环被构造成将其中的冷却剂引导到靠近所述燃烧碗边沿,其中所述冷却环具有与所述底壁上的进油口轴向对准的进油端口。
2.根据权利要求1所述的活塞,其特征在于,所述冷却环被卡入所述环形槽中。
3.根据权利要求2所述的活塞,其特征在于,所述冷却环具有弹性偏置成彼此间隔关系的相对的自由端。
4.根据权利要求3所述的活塞,其特征在于,在横截面中观察,所述冷却环具有周向非连续的壁。
5.根据权利要求4所述的活塞,其特征在于,在横截面中观察,所述壁大体为C形。
6.根据权利要求4所述的活塞,其特征在于,所述壁具有通过环形间隙彼此隔开的弓形自由边缘,其中所述环形间隙面向所述环形槽,并且所述弓形自由边缘抵靠所述环形槽。
7.根据权利要求6所述的活塞,其特征在于,所述相对的自由端是开放的,以允许油从所述冷却环向外流出。
8.根据权利要求3所述的活塞,其特征在于,在横截面中观察,所述冷却环具有周向连续的壁。
9.根据权利要求8所述的活塞,其特征在于,所述相对的自由端是开放的,以允许油从所述冷却环向外流出。
10.根据权利要求2所述的活塞,其特征在于,其中所述顶部具有彼此径向间隔开的环形上部外凸缘和环形上部内凸缘,并且所述底部具有彼此径向间隔开的环形下部外凸缘和环形下部内凸缘,所述环形上部外凸缘被固定到所述环形下部外凸缘,以及所述环形上部内凸缘被固定到所述环形下部内凸缘。
11.一种构建用于内燃发动机的活塞的方法,其特征在于,所述方法包括:
形成具有上燃烧表面的顶部,所述上燃烧表面被构造成直接暴露于气缸孔内的燃烧气体;将所述上燃烧表面形成为具有顶面和凹入其中的燃烧碗;将所述燃烧碗形成为具有底板和向上朝所述顶面延伸的环形侧壁,以及形成在所述顶面与所述侧壁之间延伸的环形燃烧碗边沿;
将所述顶部形成为具有彼此径向间隔开的环形上部外凸缘和环形上部内凸缘,以限定冷却通道的上面部分,在所述冷却通道的靠近所述燃烧碗边沿的上面部分形成环形槽;
形成具有底壁和从所述底壁悬垂的一对销座的底部,将销座形成为具有轴向对准的销孔,并且将所述底壁形成为具有进油口;
将冷却环布置在所述环形槽中并使所述冷却环被弹性偏置;
在所述冷却环上形成进油端口并使所述进油端口与所述底壁上的进油口轴向对准;以及
将所述顶部固定到所述底部,以在其间形成环形冷却通道。
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述方法还包括将所述冷却环卡入所述环形槽中。
13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,所述方法还包括使所述冷却环的相对的自由端彼此远离伸展,以提供弹性偏置配合。
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