[发明专利]用于多腔涡轮叶片的陶瓷芯在审
申请号: | 201680018252.4 | 申请日: | 2016-03-22 |
公开(公告)号: | CN107407152A8 | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | S·帕坎;C·M·迪若尔;P·安尼奥;H·D·朱伯特;A·B·V·罗林格 | 申请(专利权)人: | 赛峰集团;赛峰飞机发动机公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 茅翊忞 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮 叶片 陶瓷 | ||
1.一种陶瓷芯,所述陶瓷芯用于通过使用失蜡铸造技术制造用于涡轮发动机的中空涡轮叶片,所述叶片包括至少一个中央腔(20、22)、布置在所述至少一个中央腔与所述叶片的吸力侧壁之间的第一侧腔(24)以及布置在所述至少一个中央腔与所述叶片的压力侧壁之间的第二侧腔(26),所述芯的特征在于,其成形为将所述腔构成为单个元件,并且为了向所述腔内部共同地馈送冷却空气,它包括将形成所述第一侧腔和第二侧腔的芯部分(60、62),所述芯部分(60、62)连接到将形成所述至少一个中央腔的芯部分(44、48),首先经由至少两个陶瓷接合部(70)在芯根部(46、54)中,并且其次经由多个其它陶瓷接合部(64、66、68)向上到所述芯的各个高度,多个其它陶瓷接合部(64、66、68)定位成限定叶片的内隔板的厚度,同时确保额外的冷却空气用于所述第一侧腔和第二侧腔的预定临界区。
2.根据权利要求1所述的陶瓷芯,其特征在于,还包括用于形成缸型(18)的芯部分(59),所述芯部分(59)经由陶瓷接合部(57)连接到将形成至少一个中央腔的所述芯部分,所述陶瓷接合部(57)的定位限定所述缸型的厚度,同时确保冷却空气在所述叶片顶端处排出。
3.根据权利要求1或2所述的陶瓷芯,其特征在于,所述预定临界区选自经受最大热机械应力的所述第一侧腔和第二侧腔的区域。
4.根据权利要求1或2所述的陶瓷芯,其特征在于,所述陶瓷接合部是确定为在铸造所述熔融金属时确保所述内部隔板的机械强度的部段。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的陶瓷芯用于使用失蜡铸造技术制造涡轮发动机的中空涡轮叶片的用途。
6.一种通过使用失蜡铸造技术制造用于涡轮发动机的中空涡轮叶片的制造方法,所述叶片包括至少一个中央腔(20、22)、布置在所述至少一个中央腔与所述叶片的吸力侧壁之间的第一侧腔(24)以及布置在所述至少一个中央腔与所述叶片的压力侧壁之间的第二侧腔(26),所述方法的特征在于,其包括制造单元件陶瓷芯的步骤,所述单元件陶瓷芯对应于所述至少一个中央腔和所述第一侧腔和第二侧腔;将形成所述第一侧腔和第二侧腔的芯部分(60、62)连接到将形成所述至少一个中央腔的芯部分(44、48),首先经由至少两个陶瓷接合部(70)在芯根部(46、54)中,以便向所述腔内部共同地馈送冷却空气,并且其次经由多个其它陶瓷接合部(64、66、68)向上到所述芯的各个高度,多个其它陶瓷接合部(64、66、68)定位成限定所述叶片的内隔板的厚度,同时确保额外冷却空气用于所述第一侧腔和第二侧腔的预定临界区,将以此方式形成的所述陶瓷芯放置于铸模中就位并且将熔融金属浇注到所述模具中。
7.根据权利要求6所述的制造方法,其特征在于,所述单元件陶瓷芯还包括形成缸型(18)的芯部分(59),所述芯部分(59)经由陶瓷接合部(57)连接到形成至少一个中央腔的所述芯部分,所述陶瓷接合部(57)的定位限定所述缸型的厚度,同时确保冷却空气在所述叶片顶端处排出。
8.一种涡轮发动机,包括使用权利要求6或权利要求7所述的制造方法制成的中空涡轮叶片。
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