[发明专利]可见的马达锯头布局

说明书

用于室外动力装置(20)的作业组件(10)的壳体组件(26)可包括第一、第二和第三壳体部分。第二和第三壳体部分能操作地耦接到第一壳体部分以至少部分包围马达壳体(60)，该马达壳体可包括主体部分(62)、顶端板(64)和底端板(66)，以容纳用于驱动作业组件(10)的电马达。第一、第二和第三壳体部分可经组合以限定第一开口和第二开口(132，134)，以使得主体部分(62)的两个相对侧面被暴露在第一和第二开口(132，134)中的相应开口中。除此之外或另选地，间隙(130)可将壳体组件(26)与顶端板(64)的整体、主体部分(62)的整体以及底端板(66)的基本大半部分分开。

技术领域

示例实施例大体涉及电动的室外动力装置，更具体地，涉及具有切割头的切割装置，该切割头具有敞开的壳体，以使得马达被暴露且可见。

背景技术

诸如修剪器、鼓风机，链锯等的手持式户外动力装置往往用来执行与院子/地面维护有关的任务，或者甚至执行与需要它们是可动的以进行商业资源收集活动相关的任务。此类装置往往具有与电池供电的马达相邻或从其延伸的作业工具。在设计这些装置时，重要的是装置保持轻便，以确保舒适和符合人体工程学的操作。此外，重要的是马达被正确冷却，以使得马达在作业期间不会过热，避免导致自身、其他装置部件或装置壳体损坏。

在主动冷却装置中，风扇或用于强迫空气的其他装置被并入该装置上或其马达头附近。以此方式，风扇迫使周围空气经过马达以增强冷却。然而，在有效的主动冷却的同时，由于风扇、其支撑结构及其控制电子器件而使装置的重量增加。在这方面，额外的尺寸和重量可能会使装置太笨重。

被动冷却消除了在切割头中包括冷却风扇的需要，从而显着减小了装置的尺寸和重量。然而，为了提高效率，被动冷却系统必须认真设计，以确保足够的冷却空气流量。另外，最好以使得装置的整体重量保持尽可能轻的方式来设计被动式冷却系统。

为了改善这种情况，最好以小的、轻便、符合人体工程学的方式设计户外动力装置，并为马达提供足够的冷却能力。

发明内容

因此，一些示例实施例可提供具有包括暴露且可见的马达壳体的作业组件的室外动力装置。在这方面，作业组件的壳体可包括底盘基座(chassis base)、储油器和壳体臂，它们经组合以部分包围马达壳体，从而限定两个开口，马达壳体通过这两个开口直接暴露于两个相对侧面上的冷却空气。此外，一些实施例提供了仅通过支撑塔附接处与作业组件壳体接触的马达壳体。基本上整个马达壳体周围可能存在间隙，从而产生改善的被动冷却和减少主动冷却系统的需要。因此，一些实施例可提供用于户外动力装置的低配轮廓、轻便和被动冷却的马达壳体。因此，该装置的操作者可经历较少的疲劳和改进的作业工具的可视性，同时马达在不需要主动冷却系统的情况下经历改善的冷却能力。

根据示例实施例，提供了用于室外动力装置的作业组件的壳体组件。壳体组件可包括第一、第二和第三壳体部分，其中，第二和第三壳体部分能操作地耦接到第一壳体部分以至少部分包围马达壳体。马达壳体可包括主体部分、顶端板和底端板以容纳用于驱动作业组件的电马达。第一、第二和第三壳体部分可经组合以限定第一开口和第二开口，以使得主体部分的两个相对侧面被暴露在第一和第二开口中的相应开口中。

户外动力装置的作业组件可包括用于驱动作业组件的电马达，马达被容纳在包括主体部分、底端板和顶端板的马达壳体中。作业组件还可另外包括壳体组件，该壳体组件包括多个壳体部分，这些壳体部分将马达壳体包围在由所述多个壳体部分限定的空间中，其中，多个壳体部分经组合以限定第一开口和第二开口，以使得马达壳体的主体部分的两个相对侧面被暴露在所述第一和第二开口中的相应开口中。所述多个壳体部分可包括第一壳体部分；能操作地耦接到第一壳体部分的第二壳体部分；以及能操作地耦接到第一壳体部分的第三壳体部分，以限定所述空间，其中，所述第一、第二和第三壳体部分经组合以限定所述第一开口和所述第二开口。