[发明专利]燃料喷射泵、燃料喷射装置、内燃机有效
申请号: | 201680018967.X | 申请日: | 2016-07-20 |
公开(公告)号: | CN107850026B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 今中胜己;吉川秀一;江户浩二 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社;日本发动机股份有限公司 |
主分类号: | F02M59/46 | 分类号: | F02M59/46;F02M59/44 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 崔巍 |
地址: | 日本国东京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 喷射泵 喷射 装置 内燃机 | ||
在燃料喷射泵、燃料喷射装置、内燃机中,具备:泵壳体(21);配置于泵壳体(21)内的柱塞筒(22);被支承为能够在柱塞筒(22)内沿着轴心方向移动自如的柱塞(23);吸入阀(24),该吸入阀(24)与柱塞筒(22)、柱塞(23)划分燃料压缩室(67),并且能够将来自外部的燃料吸入到燃料压缩室(67);以及能够将燃料压缩室(67)的燃料排出到外部的排出阀(25),将柱塞筒(22)、吸入阀(24)以及排出阀(25)在泵壳体(21)内沿着长度方向以直线排列的方式配置,并将它们的外壁面支承于泵壳体(21)的内壁面。
技术领域
本发明涉及搭载于船舶的用于内燃机的燃料喷射泵、适用燃料喷射泵的燃料喷射装置、适用燃料喷射装置的内燃机。
背景技术
例如,作为适用于在船舶搭载的内燃机的柴油发动机的燃料喷射装置,存在记载于下述专利文献的装置。记载于该专利文献1、2的燃料喷射装置具备:将燃料喷射到燃烧室的燃料喷射阀;设有将燃料压送到燃料喷射阀的柱塞的燃料喷射泵;以及控制柱塞的动作的蓄压管控制阀块体。并且,燃料喷射泵包括泵壳体、柱塞筒、柱塞、吸入阀、排出阀。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2003-328897号公报
专利文献2:日本特开2013-139737号公报
发明所要解决的技术问题
在上述以往的燃料喷射泵中,在泵壳体的内侧安装有柱塞筒,柱塞支承于该柱塞筒的内侧且能够在轴心方向上移动自如,并且,在柱塞的前方、且在柱塞筒的内侧配置有吸入阀和排出阀。即,泵壳体、柱塞筒、吸入阀以及排出阀在径向上成为三重构造。因此,存在燃料喷射泵的外径大型化的问题。
发明内容
本发明为解决上述技术问题,其目的在于提供能够小型化的燃料喷射泵、燃料喷射装置、内燃机。
用于解决技术问题的手段
用于达成上述目的的本发明的燃料喷射泵,其中,具备:泵壳体;柱塞筒,该柱塞筒配置于所述泵壳体内;柱塞,该柱塞被支承为能够在所述柱塞筒内沿着轴心方向移动自如;以及吸入阀,所述吸入阀与所述柱塞筒、所述柱塞划分出燃料压缩室,并且能够将来自外部的燃料吸入到所述燃料压缩室,所述柱塞筒和所述吸入阀在所述泵壳体内沿着长度方向配置为直线状,并且,所述柱塞筒和所述吸入阀的外壁面支承于所述泵壳体的内壁面。
因此,柱塞筒和吸入阀在泵壳体内被配置为直线状,并且外壁面支承于泵壳体,从而能够使泵壳体小径化,能够使燃料喷射泵整体小径而小型化。
本发明的燃料喷射泵,其中,所述柱塞利用复位弹簧而向从所述燃料压缩室离开的第一方向被施力支承,所述复位弹簧是配置于所述泵壳体与所述柱塞之间的压缩螺旋弹簧,所述复位弹簧的一端部弹性按压于所述泵壳体中的弹簧承接部,另一端部弹性按压于所述柱塞的弹簧承接部件。
因此,通过将在第一方向上对柱塞施力支承的复位弹簧夹装于泵壳体的弹簧承接部与柱塞的弹簧承接部件之间,能够提高柱塞、复位弹簧、柱塞筒等的向泵壳体的组装性。
本发明的燃料喷射泵,其中,还具备能够将所述燃料压缩室的燃料排出到外部的排出阀,利用设于所述泵壳体的内壁面的止动件,所述柱塞筒向所述第一方向的移动被约束,所述吸入阀和所述排出阀以直线状地紧贴配置的状态而被按压部件压缩保持。
因此,通过在泵壳体内将柱塞筒、吸入阀以及排出阀压缩保持,不会对柱塞筒等没有作用拉伸应力,因而能够提高疲劳强度。
本发明的燃料喷射泵,其中,所述柱塞筒、所述吸入阀以及所述排出阀的最大外径尺寸设定为相同的尺寸。
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