[发明专利]缝制覆盖物、包括载体部件和缝制覆盖物的组件

说明书

本发明涉及一种用于包覆载体部件(36)的缝制覆盖物(30)，该缝制覆盖物具有至少一个第一覆盖元件和至少一个第二覆盖元件(40、42)，所述至少一个第一覆盖元件和至少一个第二覆盖元件经由功能性接缝(32)相互连接。沿着所述功能性接缝(32)至少局部延伸有软衬层(14)。通过功能性接缝(32)形成的接缝突出部(46)可以由接缝带(12)包围，该接缝带可以通过功能性接缝(32)来固定。为了制造这样的缝制覆盖物(30)尤其是可以使用如下的带(10)，该带具有至少局部弹性的接缝带(12)，该接缝带在纵向方向上打孔地构成。在局部弹性的接缝带(12)的纵向方向上存在至少一个软衬层(14)，所述至少一个软衬层被固定在接缝带(12)上。

技术领域

本发明涉及一种用于包覆载体部件(成型部件)的缝制覆盖物。“包覆”被理解为通过合适的接合措施(Kaschiermittel)、尤其是通过胶黏剂将多层相同或不同的材料连接。通过所述包覆能够保护或装饰材料。尤其是在汽车工业中，在内部空间区域中越来越频繁地且越来越大面积地对构件进行包覆，以便尤其是利用皮革或人造革亦或利用合成材料装饰所述构件并且赋予所述构件高品质外观。这例如可以涉及仪表板支架、中控台、门或后窗台板。然而例如也可想到应用在航空工业或家具工业中。总体上可以对由泡沫和弹性体制成的软垫进行包覆、但也可以对硬的成型构件进行包覆。

背景技术

为了包覆载体部件，通常首先制造缝制覆盖物，其方式为经由功能性接缝将两个或更多个缝制物(覆盖元件)相互连接。通过功能性接缝在缝制覆盖物的下侧形成接缝突出部(Nahtstummel)。所述接缝突出部可以被插入到载体部件的为此制造的槽中，该槽也称为接缝槽。缝制覆盖物必须精确地定向在载体部件上。这通过如下方式来实现：将缝制覆盖物放置在载体部件上，随后对缝制覆盖物的功能性接缝进行定向并且借助接缝剑形物(Nahtschwerter)对定向好的功能性接缝进行固定。随后必须在功能性接缝的区域中将缝制覆盖物粘接在载体部件上，其方式为：在功能性接缝周围借助热风机手动地对存在于缝制覆盖物下侧的可热活化的胶黏剂进行活化。在该步骤之后功能性接缝能够不再滑动。借助热风机并且借助对可热活化的胶黏剂的活化也将缝制覆盖物的剩余部分预固定在载体部件上。随后可以过程可靠地将缝制覆盖物的剩余部分与载体部件压合，这通常经由距离压合或薄膜压合(Distanz-oder Membrankaschieren)借助热引入来实现。由于需要手动地将缝制覆盖物预固定在载体部件上，所以借助接缝剑形物对成型部件进行包覆是时间长且费用高的。手动预固定需要操作者大量地练习，从而需要长的学习阶段。

由DE 10 2012 100 891 A1已知一种接缝带，该接缝带可以用于增强装饰性接缝。所述接缝带在其纵向方向上具有肋状物或隆起部。在接缝带被固定在缝制覆盖物的下侧之后，裸露的肋状物或隆起部能够嵌接到载体部件的接缝槽中并且因此同样有利于将缝制覆盖物预固定在载体部件上。这可以仅在缝有装饰性接缝的区域中发生。

由DE 10 2013 014 687 A1已知一种用于制造用于包覆载体部件的缝制覆盖物的方法，在该方法中，接缝突出部在缝制功能性接缝之后由接缝带包围，以便事后稳定该功能性接缝。所述接缝带可以借助粘接层被固定在接缝突出部上，附加于此地，该接缝带可以通过位于功能性接缝旁边的装饰性接缝被缝在缝制覆盖物上。

由DE 10 2004 053 133 A1已知一种用于包覆载体部件的缝制覆盖物，在该缝制覆盖物中，在功能性接缝的区域中，在缝制覆盖物的下侧安置有定位元件。所述定位元件从下面被缝到功能性接缝的弯曲的接缝突出部上，其中，为此所需要的接缝在缝制覆盖物的前侧、可见侧上也是可见的。由此，所述接缝突出部必须构成为相对长的，这随之带来提高的材料需求。因此，定位元件不是通过功能性接缝来保持，而是更确切地说利用装饰性接缝被缝到缝制覆盖物上。

发明内容

由所述已知的现有技术出发，本发明基于这样的任务，即，给出一种改进的用于包覆载体部件的缝制覆盖物，该缝制覆盖物能够经济有利地制造并且能够尽可能简单且快速地被预固定在载体部件上。