[发明专利]用于对喷射阀的温度进行控制的方法和装置有效
申请号: | 201680019387.2 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN107429622B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | T.加吉佐;R.霍夫曼;A.施瓦特 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;安文森 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 喷射 温度 进行 控制 方法 装置 | ||
1.用于对于内燃机的燃料喷射系统的运行进行监控的方法,具有以下步骤:
-获取用于所述燃料喷射系统的喷射器的热负荷的临界状态指数(I),其中通过对于多个作为参数的传感器信号的测评来获取所述临界状态指数(I),所述传感器信号由配属于内燃机的传感器提供,所述内燃机的当前所感生的功率(P)、当前的燃料温度(T)、当前的能量需求(E)和当前的喷射持续时间(τ)属于所述参数,并且其中所述临界状态指数(I)通过分别与配属的加权因数(k1、k2、k3、k4)相乘的上述参数(P、T、E、τ)的和来计算;
-检查,所获取的临界状态指数是否大于一种阈值(SW1);
-如果所获取的临界状态指数大于所述阈值,则检查,所获取的临界状态指数是否在预先给定的持续时间(t1)里大于所述阈值;并且
-如果所获取的临界状态指数(I)在所述预先给定的持续时间(t1)里大于所述阈值(SW1),则采用用于降低所述喷射器的热负荷的措施(RE1)。
2.按权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述临界状态指数的水平来预先给定所述持续时间。
3.按权利要求1或2所述的方法,其特征在于,根据所获取的临界状态指数的水平来预先给定所述用于降低所述喷射器的热负荷的措施。
4.按权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当前的能量需求(E)通过对于所述喷射器的时刻OPP2的测评来获取。
5.按权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当前的喷射持续时间(τ)通过对于所述喷射器的时刻OPP2和OPP4的测评来获取。
6.按权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法具有以下步骤:
-检查,所获取的临界状态指数(I)是否大于一种第一阈值(SW1);
-在正面的检查结果时检查,所获取的临界状态指数(I)是否已经在比第一持续时间(t1)长的时间里大于所述第一阈值,并且如果是这种情况,就激活第一反应层面(RE1)的措施;
-在否定的检查结果时检查,所获取的临界状态指数(I)是否大于比所述第一阈值小的第二阈值(SW2);
-在正面的检查结果时检查,所获取的临界状态指数(I)是否已经在与比第一持续时间(t1)长的第二持续时间(t2)相比还长的时间里大于所述第二阈值(SW2),并且如果是这种情况,就激活第二反应层面(RE2)的措施。
7.按权利要求6所述的方法,其特征在于,主动的喷射的次数的降低属于所述第一反应层面的措施。
8.按权利要求6所述的方法,其特征在于,在存在自动变速器时,自动地转换到更高的挡位这种做法属于所述第一反应层面的措施。
9.按权利要求6所述的方法,其特征在于,对于所述内燃机的转速和/或转矩所进行的限制属于所述第二反应层面的措施。
10.用于对内燃机的燃料喷射系统的运行进行监控的装置,其特征在于,它具有控制单元(S),该控制单元构造用于对具有在前述权利要求中任一项中所说明的特征的方法进行控制。
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