[发明专利]帘式气囊装置和帘式气囊装置的制造方法

说明书

本发明提供一种在安装时容易掌握到气囊的扭曲状态，并且能够进行修正的帘式气囊装置。此外，还提供一种运输时能够紧凑地收纳的帘式气囊装置。本发明的帘式气囊装沿车辆内部的上边梁配置，帘式气囊装置具有能够展开以覆盖侧面车窗部分的气囊，在被折叠或是成为卷状的所述气囊的长边方向的至少一部分上具备覆盖该气囊的外盖。所述外盖用包含多个高分子纤维的延性布材料来成形,并构成为，通过所述高分子纤维的至少一部分相互热粘而保持所述气囊的形状。而且，该外盖上所述热粘时所形成的比其他部分要硬的高刚性部向所述外盖的长边方向延伸而设置。

技术领域

本发明涉及搭载在车辆上的帘式气囊装置，特别是涉及具备良好地被包裹化的气囊即缓冲垫的帘式气囊装置。

背景技术

近年来，发生车辆事故时，为了要保护驾乘人员及在某些场合下保护行人，将1个或多个膨胀式气囊设置在该车辆上，这已经是众所周知而被共用的事情。一般来说，气囊使用可挠性的布料来形成。但是，在某些情况下，所使用的是塑料材料等其他可挠性薄片材料。气囊有各种形式，例如，从汽车的转向盘的中心附近膨胀以保护驾驶员的所谓驾驶员用气囊、在汽车车窗的内侧朝下展开，在发生横向冲击或横翻、倾覆事故时保护驾乘人员的帘式气囊，还有，出现横向冲击时为保护驾乘人员而在驾乘人员与侧板之间展开的侧气囊等。本发明主要是最适合用于帘式气囊，但适用于其他类型的气囊时，也不受任何限制。

通常，能够用于气囊装置的安装空间是被限定的，很多时候被设计得非常小。可认为，这样做是因为要考虑到美观、考虑到车辆驾乘人员的舒适性和便利性等。因此，为做到未展开时呈卷状及/或在折叠状态而只需要一点空间，通过压缩而形成包裹的气囊被广为人知。

为保持住被压缩的气囊的包裹状态，将单元易于简便且切实地安装在汽车上，人们提出了例如在气囊的周边，具备较硬的塑料外盖的结构。但是，这样一来，气囊单元的成本和重量便会大幅度增加，包裹化气囊的体积也会增大。因此，难以生产出足够小尺寸的气囊单元。此外，由于被硬质的外盖所覆盖，因此，运输时也需要有较大的空间，从而增加运输成本。

被压缩成长度较长形状的帘式气囊容易扭曲，难以向车辆安装部分对位。此外，安装时，即使气囊被扭曲，也难以掌握其被扭曲状态。假如，在被扭曲状态下安装气囊的话，有可能会对其工作时的展开动作造成影响。

发明内容

发明要解决的课题

本发明是鉴于上述情况所构思出来的。目的是提供一种能够防止气囊在被扭曲而安装，即使被扭曲安装也容易掌握到此时气囊的扭曲状态，能够进行修正的帘式气囊装置。

此外，另一个目的是提供运输时能够紧凑地收纳的帘式气囊装置。

解决课题的方法

为解决上述课题，本发明的帘式气囊装置沿车辆内部的上边梁配置，并且具有气囊，所述气囊能够展开以覆盖侧面的车窗部分，在被折叠或是成为卷状的所述气囊的长边方向的至少一部分上具备覆盖该气囊的外盖。所述外盖用包含多个高分子纤维的延性布材料来成形,并构成为，通过所述高分子纤维的至少一部分相互热粘而保持所述气囊的形状。而且，在所述外盖上，当所述外盖进行所述热粘时所形成的比其他部分要硬的高刚性部向所述外盖的长边方向延伸而设置。

在此，高刚性部是能够了解到扭曲状态的标记。此外，标记能构成为，部分地使外盖变形并设置凹部或凸部，也能构成为，将其做成线状的槽或肋。外盖能够分割为多个，能构将标记配置在各自的端部附近。而且，在所述气囊的上边缘部上，能够设置从该气囊伸出的基布延长部。而且，在所述基布延长部上连结有将所述气囊安装在车辆所需的安装单元，所述基布延长部的至少一部分被所述外盖所覆盖。此外，所述基布延长部能够设置在所述高刚性部的近旁。