[发明专利]制造包括抗摇晃装置的由塑料材料制成的储箱的方法

说明书

技术领域

本发明涉及制造由塑料材料制成的储箱的方法。更具体地，本发明涉及配备有抗摇晃装置的储箱的制造。本发明尤其地应用于制造用来储存液体(例如碳氢燃料或者尿素)的机动车辆用储箱。

背景技术

在车辆储箱的情况下，车辆的连续的刹车或重启的操作引起储箱中液体质量的平移，该平移以带有碰撞效果的噪音(也被称为晃动噪音，英语为slosh noise)的形式被驾驶者感知。此外，该质量的转移可能影响车辆在路上的表现。

为了减缓这些缺陷，提出了配备有包括刚性或半刚性隔板的抗摇晃装置(或者减摇装置)(或者挡板，英文为baffle)的储箱。

已知用于制造这类储箱的多种技术。

第一种已知技术在于在模制储箱之后将抗摇晃装置安装在储箱中。该第一种已知技术在例如文献WO 2010/029103中有描述。

第二种已知技术在于在模制储箱期间将抗摇晃装置安装在储箱中。该第二种已知技术在例如文献WO 2008/138869中有描述。

这些安装操作是精细的并且耗费时间。此外，液体撞击在这些刚性或半刚性的抗摇晃装置上产生的震动可能在储箱中导致固体噪音(bruit solidien)。

发明内容

因此，本发明的目的之一在于提供一种用于制造配备有抗摇晃装置的储箱的现有技术的替代技术。

所谓“储箱”，指的是用于储存碳氢燃料、碳氢燃料用添加剂(比如要求的用于降低在例如柴油马达的粒子过滤器上滞留的粒子的燃烧温度的碳氢燃料用添加剂)、排放气体用添加剂(比如SCR系统中的尿素或者其它氨前驱物)或者其它任何的车(轿车、卡车……)载流体的密封腔体。

于是，提出一种用于制造储箱的至少一个壁的方法，所述至少一个壁至少包括第一层和第二层，所述第一层由热塑性材料制成，所述第二层基于泡沫，基于泡沫的所述第二层形成抗摇晃装置的至少一部分，所述方法的特征在于所述第一层和所述第二层在同一个模具中被模制。

因此，根据本发明的方法制造的储箱能够配备有基于热固性或热塑性泡沫(具有开孔的或闭合的单元)的抗摇晃装置。这种抗摇晃装置是在预成型件的注射或吹制时获得(即成型)的。由于本发明，因此能够通过注射或吹制操作来制造装配有抗摇晃装置的储箱。

本发明因此带来节省设施和人力的优势，并且显著地提高抗摇晃装置的效率。

在本发明的第一具体实施方式中，提出一种用于通过挤压吹制来制造配备有抗摇晃装置的储箱的方法。

根据本发明的第一具体实施方式的方法包括以下步骤：

-在打开的所述同一个模具中插入至少包括所述第一层和所述第二层的由热塑性材料制成的预成型件；

-闭合所述同一个模具；以及

-当所述同一个模具被闭合后，就借助于加压流体对所述预成型件进行吹制以使其与所述同一个模具贴抵。

所谓“预成型件”，是指管状型胚或者由热塑性材料制成的两个板片状件的组件。管状型胚或者两个板片状件的组件本身可以由(例如通过共挤制得到的)不同材料的多个层组成。

有利地，为了得到至少包括所述第一层和所述第二层的由热塑性材料制成的预成型件，可同时挤制所述第一层和所述第二层。

有利地，所述第二层是由热塑性聚合物与化学起泡剂的混合物形成的层。所述第二层(或者混合物层)在吹制后形成抗摇晃装置。

术语“聚合物”可以指均聚物也可以指共聚物(尤其是二元或三元的共聚物)。不局限性地，这样的共聚物例如是：无规共聚物、序列共聚物(les copolymères séquencés)、崁段共聚物和接枝共聚物。特别地，可以使用聚烯烃、热塑性聚酯、聚酮、聚酰胺和它们的聚氨酯共聚物(copolymères PU)。也可以使用聚合物或者共聚物的混合物，同样地可以使用具有无机、有机和/或天然的添加物(非限制性地举例如下：碳、盐类和其它无机衍生物、天然纤维或聚合纤维)的聚合材料的混合物。使用高密度聚乙烯(PEHD)或6-6聚酰胺得到了非常好的结果。

在一个具体的实施方式中，预成型件包括内层(即所述第二层)、一个或多个至少包括一种粘合剂的层以及基于热塑性聚合物的外层(即所述第一层)，其中所述内层包括所述混合物层。

在另一个具体的实施方式中，预成型件包括内层和基于热塑性聚合物的外层，其中所述内层包括所述混合物层。在这个具体的例子中，没有使用任何粘合剂层。