[发明专利]分裂变速器、总变速器以及农业作业机械

说明书

本发明涉及一种分裂变速器(20)，其包括输入轴(21)、输出轴(22)和副轴(23)，其中在输入轴(21)、输出轴(22)和副轴(23)上各自布置两个通过各一个共同的离合器罩(30、31、32)能联结的盘式离合器(24、25、26、27、28、29)，其中离合器罩(30、31、32)具有外齿部(33、34、35)，其中盘式离合器(24、25、26、27、28、29)各自与空套轮(43、44、46、49)或者与固定轮(38、40、41、48)抗相对转动地连接，并且其中输入轴(21)与输出轴(22)和副轴(23)直接啮合。根据本发明的分裂变速器(20)的特征在于，输出轴(22)与副轴(23)仅仅间接啮合。本发明还涉及相应的总变速器(55)以及农业作业机械(52)。

技术领域

本发明涉及分裂变速器、用于农业作业机械的总变速器以及农业作业机械。

背景技术

在现有技术中已知所谓的分裂变速器，它尤其作为总变速器的功能部件用于农业作业机械中。所谓的分裂变速器是这样的变速器单元：它可以表现出具有小的级间传动比比值的多个变速比，并且在这种情况下通常可动力换挡。通常将这种分裂变速器在农业作业机械中有效地与所谓的同步变速器串联连接。同步变速器同样是多挡的变速器单元，它构成农业作业机械的总变速器的另一功能部件。然而，同步变速器具有比较高的级间传动比比值并且不可动力换挡。通过分裂变速器和同步变速器的组合产生一个总变速器，该总变速器表现出大量的行驶速度级并且在提供多个动力换挡区的情况下同时具有高的传动比扩展范围(Spreizung)。因此，这样的总变速器容许在各种需要的作业或者行驶速度的情况下(譬如野外作业和运输工作)对发动机牵引力的尽可能优化的利用。

在这方面，DE 26 45 907记载了一种多级变速器。该多级变速器包括精细分级的输入挡组形式的分裂变速器，其固定轮排列在直接由主传动装置驱动的输入轴上，并且其换挡离合器和空套轮全部并排排列在第一副轴上。此外，该多级变速器由在就驱动而言后置于输入挡组的主挡组的组成，它具有一个在轴向上并且在第一副轴的延长线上布置的主动轴和一个由它通过换挡离合器和空套轮以及与其嵌接的固定轮可驱动的从动轴。在空间上在输入挡组和主挡组之间设置一个中间变速器，它既包括一个爬行挡齿轮组也包括一个倒挡齿轮组，它的换挡元件相继布置在承载输入挡组换挡离合器的第一变速器轴上。

由EP 0495942 B1已知一种行星结构形式的多级变速器，它作为农业作业机械的分裂变速器与分组变速器结合。在这种情况下，该分裂变速器具有如下的壳体：在其中布置四个行星组和多个轴，其中一个是主动轴并且另一个是多极变速器的从动轴。此外，在轴的区域中设置多个换挡元件，通过这些换挡元件的针对性操纵改变四个行星组内部的功率流，从而可在主动轴和从动轴之间限定不同的变速比。由此一共可以呈现出多级变速器的八个变速比。

DE 10 2009 000 778 A1公开一种齿轮变速器，它包括一个用作分裂变速器的输入挡组、一个主挡组和任选的接在分裂变速器和主挡组之间的中间变速器，其中输入挡组包括一个输入轴、一个与输入轴平行布置并且形成输入挡组的输出部的第一副轴以及一个同样与输入轴平行布置并且作为用于实现后退行驶的倒转轴的第二副轴，其中在输入轴上和两个副轴上各自布置一个可动力换挡的双盘式离合器。在这里，双离合器的离合器罩通过外部齿彼此直接或间接啮合。