[发明专利]隔振装置有效
申请号: | 201680023876.5 | 申请日: | 2016-02-24 |
公开(公告)号: | CN107532675B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 高仓智树 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | F16F13/10 | 分类号: | F16F13/10 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
隔振装置(1)设置有:筒状的第一安装构件(10);第二安装构件(20);弹性体(70);以及分隔构件(50),其将第一安装构件内的液室分隔成主液室(80)和副液室(90)。膜片由分隔构件保持。膜片和隔膜形成为一体。
技术领域
本发明涉及用作例如车辆的发动机支座的液体封入式隔振装置。
本申请要求2015年4月27日递交的日本专利申请特愿2015-90505号的优先权,通过引用将其全部内容并入本文。
背景技术
一种传统的隔振装置包括分隔构件,分隔构件将筒状的安装构件(第二安装构件)内的封入液体的液室分隔成至少由隔膜划分的主液室和副液室。位于分隔构件的内部的收纳室中收纳有膜片(可动板)(例如,见专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2009-92137号公报
发明内容
发明要解决的问题
因为在专利文献1的隔振装置中膜片和隔膜被形成为分离的构件,所以需要在隔振装置的制造期间将膜片和隔膜制备为分离的部件,从而在成本方面存在改进余地。
因此,本发明的目的在于提供能够减少成本的隔振装置。
用于解决问题的方案
根据本发明的隔振装置包括:筒状的第一安装构件,其被构造成连接到振动产生部和振动接收部中的一者;第二安装构件,其被构造成连接到振动产生部和振动接收部中的另一者;弹性体,其使第一安装构件与第二安装构件彼此连接;以及分隔构件,其将第一安装构件内的封入液体的液室分隔成主液室和副液室,主液室至少由弹性体和膜片划分,副液室至少由隔膜划分,其中膜片由分隔构件保持,并且膜片和隔膜形成为一体。
本发明的隔振装置能够减少成本。
在本发明的隔振装置中,隔膜可以比膜片靠外周侧地配置,并且副液室可以被形成为环状。
因而,能够改善空间效率。
发明的效果
本发明可以提供能够减少成本的隔振装置。
附图说明
图1是示出本发明的隔振装置的一实施方式的沿轴向的截面图;
图2是以沿轴向的截面图的形式示出图1中的隔振装置的一部分的局部截面立体图;和
图3示出了制造图1的隔振装置的方法的示例。
具体实施方式
以下参照附图例示说明所公开的隔振装置的实施方式。
图1是根据本发明的一实施方式的隔振装置1的沿轴向的截面图。图2是以沿轴向的截面图的形式示出图1中的隔振装置1的一部分的局部截面立体图。本实施方式的隔振装置1被构造为液体封入式隔振装置,并且被适当地用作车辆的发动机支座等。本实施方式的隔振装置1被构造成连接在振动产生部(发动机等)与振动接收部(车体等)之间并用于抑制振动从振动产生部向振动接收部的传递。
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