[发明专利]动力传递装置和具备该动力传递装置的动力输出装置

权利要求书

1.一种动力传递装置，其构成为，将借助内燃机的输出轴输入的来自该内燃机的动力向发电机的旋转轴传递，并且，将借助马达的旋转轴输入的来自该马达的动力向驱动轴传递，其中，

该动力传递装置具备：

第1输入轴，其构成为，与所述驱动轴平行地配置，并且与所述内燃机的输出轴连接；

连接轴，其构成为，与该第1输入轴平行地配置，并且与所述发电机的旋转轴连接；

第2输入轴，其构成为，与所述驱动轴平行地配置，并且与所述马达的旋转轴连接；

第1齿轮机构，其构成为，将所述第1输入轴和所述连接轴连接；

第2齿轮机构，其构成为，将所述第2输入轴和所述驱动轴连接；以及

壳体构件，其构成为能够贮存润滑油，

所述第2齿轮机构具有驱动齿轮，该驱动齿轮构成为，至少一部分始终浸渍于贮存到所述壳体构件的润滑油，

所述壳体构件具有保持部，该保持部构成为能够保持被所述驱动齿轮扬起来的润滑油，

所述第1齿轮机构具有扬起齿轮，该扬起齿轮构成为能够扬起被保持到所述保持部的润滑油，

该动力传递装置构成为，将被该扬起齿轮扬起来的润滑油的至少一部分向所述保持部引导，

所述壳体构件具备引导部，该引导部构成为，将被所述扬起齿轮扬起来的润滑油的至少一部分向所述保持部引导，

所述引导部具有突出壁部，该突出壁部构成为，从所述壳体构件的上方内壁面朝向所述保持部突出，

该动力传递装置构成为，使被所述扬起齿轮扬起并碰撞到所述上方内壁面的润滑油从该上方内壁面顺着所述突出壁部流动，从而向所述保持部引导。

2.根据权利要求1所述的动力传递装置，其中，

所述第1齿轮机构具有与所述扬起齿轮啮合的啮合齿轮，

所述扬起齿轮和所述啮合齿轮构成为，从该扬起齿轮与该啮合齿轮之间的啮合部飞散的润滑油沿着朝向所述壳体构件的底部的方向旋转，

所述引导部还具备引导壁，该引导壁构成为，将从所述啮合部飞散的润滑油中的被所述啮合齿轮的旋转带起的润滑油的至少一部分向所述保持部引导，并且构成为，将随着所述驱动齿轮的向第1旋转方向的旋转而被扬起的润滑油的至少一部分向所述保持部引导。

3.根据权利要求2所述的动力传递装置，其中，

所述第1输入轴、所述连接轴、所述第2输入轴和所述驱动轴配置成，在从轴向观察时将所述第1输入轴的轴中心和所述连接轴的轴中心连结的第1假想连结线与将所述第2输入轴的轴中心和所述驱动轴的轴中心连结的第2假想连结线呈大致倒V字状，并且，所述第2输入轴构成为，配置于比所述驱动轴靠所述大致倒V字的顶部的位置，

所述啮合齿轮和所述扬起齿轮构成为，配置于所述第1假想连结线上，并且，所述啮合齿轮配置于比所述扬起齿轮靠所述大致倒V字的顶部的位置，

所述保持部具有：圆弧状部，其构成为，配置于所述扬起齿轮的下方，具有与该扬起齿轮的曲率大致相同的曲率；以及延伸部，其构成为，从该圆弧状部的一端与所述第1假想连结线大致平行地延伸到所述啮合齿轮的下方，所述保持部构成为将所述扬起齿轮和所述壳体构件的底部隔离的隔离壁，

所述引导壁构成为，在从所述轴向观察时配置于与所述啮合齿轮和所述延伸部之间相对应的位置，将所述啮合齿轮和所述驱动齿轮隔离，并且，构成为，所述引导壁的一端在所述延伸部的延伸方向上与该延伸部重叠。

4.根据权利要求3所述的动力传递装置，其中，

所述引导壁以沿着所述啮合齿轮的方式构成为圆弧状。

5.根据权利要求3所述的动力传递装置，其中，

该动力传递装置还具备第2引导壁，该第2引导壁构成为，将随着所述驱动齿轮的所述第1旋转方向的旋转而被扬起的润滑油引导到所述引导壁，

该第2引导壁构成为，与所述延伸部连接。

6.根据权利要求4所述的动力传递装置，其中，

该动力传递装置还具备第2引导壁，该第2引导壁构成为，将随着所述驱动齿轮的所述第1旋转方向的旋转而被扬起的润滑油引导到所述引导壁，

该第2引导壁构成为，与所述延伸部连接。