[发明专利]用于电动转向组件的齿轮箱组件

权利要求书

1.一种用于电动辅助转向设备的齿轮箱组件，其包括：

齿轮箱壳体，所述齿轮箱壳体容纳蜗杆轴和齿轮，

所述蜗杆轴由位于距离电动机最近的端部处的主轴承和位于距离所述电动机最远的端部处的尾轴承相对于所述壳体支撑，所述齿轮由输出轴支撑，所述输出轴具有脱离所述齿轮箱组件的至少一个端部，

其中，所述主轴承和所述尾轴承相对于所述壳体能够自由移动通过限制的运动范围，使得所述蜗杆轴能够枢转离开所述齿轮，这通过所述主轴承围绕枢轴的倾斜来促进，所述枢轴相对于所述壳体固定。

其特征在于，所述齿轮箱组件布置成使得所述枢轴反作用于当将齿轮转矩沿着第一方向而不是沿着相反的第二方向施加到所述齿轮时产生的所述蜗杆轴齿负荷的轴向分量，并且

其特征在于，一张紧装置设置成反作用于当沿着所述第二方向而非沿着所述第一方向将齿轮转矩施加到所述齿轮时产生的所述蜗杆轴齿负荷的轴向分量。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱组件，其中，所述枢轴定位在所述齿轮和所述蜗轮的齿的接触平面下方。

3.根据权利要求2所述的减速箱组件，其中，包含所述枢轴的平面与所述接触平面间隔开的竖直距离与所述蜗杆轴轴线在所述接触平面上方的距离相同。

4.根据任一项前述权利要求所述的齿轮箱组件，其中，所述张紧装置通过沿着所述蜗杆轴的轴线产生反作用力而反作用于针对沿着第二方向的给定齿轮转矩产生的轴向力。

5.根据任一项前述权利要求所述的齿轮箱组件，其中，所述张紧装置位于所述蜗杆轴的尾轴承端部下方。

6.根据权利要求5所述的齿轮箱组件，其中，所述张紧装置包括弹簧，所述弹簧作用在所述尾轴承和所述轴之间，以产生抵抗因沿着所述第二方向的齿轮转矩而产生的轴向力的力，从而阻止所述蜗轮轴朝向所述电动机移动。

7.根据任一项前述权利要求所述的齿轮箱组件，其中，所述蜗杆轴被支撑为使得其能够在沿着所述第二方向施加齿轮转矩时相对于所述主轴承轴向滑动，但是不能在沿着所述第一方向施加齿轮转矩时相对于所述主轴承轴向滑动。

8.根据任一项前述权利要求所述的齿轮箱组件，其中，所述枢轴包括枢轴组件的一部分，所述枢轴组件的一部分包括：限定了枢转轴线的至少一个枢轴部分；和轴承座或者万向架，所述轴承座或者万向架支撑所述主轴承，通过枢轴预加载弹簧将所述主轴承座偏压成与所述枢轴接合。

9.根据权利要求8所述的齿轮箱组件，其中，所述枢轴预加载弹簧在所述主轴承或者所述主轴承座以及由所述蜗杆轴限定的第一肩部之间作用，所述第一肩部背朝所述电动机，所述蜗杆轴还包括第二肩部，所述第二肩部背朝所述电动机和所述主轴承或者轴承座，使得在使用中，当施加零齿轮转矩以及当沿着所述第一方向施加齿轮转矩时，所述主轴承或者轴承座接触所述第二肩部以提供蜗杆轴、主轴承和枢轴之间的确定连接，当沿着所述第二方向施加齿轮转矩时所述第二肩部与所述主轴承或者主轴承座分离开以确保所述枢轴没有反作用于沿着所述蜗杆轴生成的轴向力。

10.根据权利要求9所述的齿轮箱组件，其中，所述张紧装置、所述枢轴预加载弹簧和所述第二肩部的位置设置成使得在没有施加齿轮转矩时在所述主轴承或者所述轴承座和所述第二肩部之间存在基本为零的预加载力。