[发明专利]车辆退出管理系统以及门终端有效
申请号: | 201680025226.4 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN107533773B | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 村田贤一;玉根靖之;远藤雅人 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G07B15/04 | 分类号: | G07B15/04;G06Q50/10;G08G1/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王培超 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 退出 管理 系统 以及 终端 | ||
1.一种车辆退出管理系统,具有:
多个门终端,所述多个门终端分别控制停车场的多个出库门;
通信装置,所述通信装置在位于所述多个出库门的每一个的周边区域的情况下,与所述多个门终端的每一个进行通信;以及
服务器装置,所述服务器装置经由网络与所述通信装置连接,
所述车辆退出管理系统的特征在于,
所述通信装置具有:
确定信息取得构件,所述确定信息取得构件取得用于确定车辆或者该车辆的搭乘者的确定信息;
优先信息取得构件,所述优先信息取得构件取得优先信息,所述优先信息是使用与所述确定信息建立对应地储存于所述服务器装置的信息而决定出的优先信息,表示供所述搭乘者搭乘的所述车辆从所述多个出库门的任一个退出时的、相对于其他车辆的优先级;以及
发送构件,所述发送构件在位于所述多个出库门的每一个的周边区域的情况下,将所述优先信息取得构件取得的优先信息发送至所述多个门终端的每一个,
所述多个门终端分别具有:
条件设定构件,所述条件设定构件设定所述车辆从所述出库门退出所需的条件;
接收构件,所述接收构件接收所述发送构件发送的所述优先信息;以及
控制构件,所述控制构件在所述接收构件接收到的优先信息满足所述条件设定构件设定的条件的情况下,进行控制以便打开所述出库门。
2.根据权利要求1所述的车辆退出管理系统,其特征在于,
控制所述多个出库门中的第一出库门的第一门终端的所述条件设定构件以与根据控制第二出库门的第二门终端的所述条件设定构件设定的条件而能够从所述第二出库门退出的车辆的台数相比能够从所述第一出库门退出的车辆的台数少的方式设定条件。
3.根据权利要求2所述的车辆退出管理系统,其特征在于,
所述通信装置还具有:
门信息取得构件,所述门信息取得构件从所述服务器装置取得与可退出门相关的信息,所述可退出门是由所述多个门终端中的、设定有由所述优先信息取得构件取得的优先信息满足的条件的门终端控制的出库门;以及
输出构件,所述输出构件输出与所述可退出门相关的信息。
4.一种门终端,通过与位于停车场的出库门的周边区域的通信装置进行通信,对该出库门进行控制,其特征在于,具有:
条件设定构件,所述条件设定构件设定车辆从所述出库门退出所需的条件;
接收构件,所述接收构件从所述通信装置接收所述通信装置基于用于确定所述车辆或者所述车辆的搭乘者的确定信息取得的、表示从所述停车场的出库门退出时的相对于其他车辆的优先级的优先信息;以及
控制构件,所述控制构件在所述接收构件接收到的优先信息满足所述条件设定构件设定的条件的情况下,进行控制以便打开所述出库门,
所述条件设定构件以与根据控制其他出库门的其他门终端设定的条件而能够从该其他出库门退出的车辆的台数相比能够从所述出库门退出的车辆的台数少的方式设定条件。
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