[发明专利]内燃机用旋转位置检测装置及内燃机用旋转电机有效
申请号: | 201680025236.8 | 申请日: | 2016-05-13 |
公开(公告)号: | CN107534363B | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 小寺优太;田中良一;金光宪太郎;中川将之 | 申请(专利权)人: | 电装多利牡株式会社;雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | H02K11/215 | 分类号: | H02K11/215;H02K29/08 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 赵丹 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 旋转 位置 检测 装置 电机 | ||
本发明提供一种能够抑制旋转位置传感器的温度上升的旋转电机。该内燃机用旋转电机,包括定子(31)和传感器单元(41)。传感器单元(41)具有用于收容传感器(43d)的罩套(53d)。罩套(53d)包括与定子(31)接触的接触部(62)和不与定子(31)接触的非接触部(63)。在非接触部(63)和定子(31)之间限定形成有间隙(64)。传感器(43d)收容在非接触部(63)中。间隙(64)向传感器(43d)两侧大幅延伸。传感器单元(41)可以包括仅具有接触部(61)的罩套(53a、53b、53c)。间隙(64)提供由空气形成的隔热层。因此,能够抑制定子(31)与罩套(53)之间的热传递。被引入间隙(64)的空气可促进散热。
相关申请的相互引用
本申请以2015年5月14日提交的日本发明专利申请2015-99408号为优先权申请,该优先权申请的公开内容作为参照被并入到本申请。
技术领域
本发明涉及用于检测内燃机旋转位置的内燃机用旋转位置检测装置及内燃机用旋转电机。
背景技术
专利文献1-4公开了连接于内燃机的内燃机用旋转电机。这些旋转电机能够作为发电机和/或电动机(起动机)发挥作用。专利文献1-4公开了被配置于定子磁极间的传感器。将作为现有技术被列举的在先技术文献的记载内容,作为本说明书中所记载的技术要素的说明,以参照的方式加以导入和引用。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:特开2013-27252号公报
专利文献2:特开2013-233030号公报
专利文献3:专利第5064279号公报
专利文献4:专利第5097654号公报
发明内容
发明要解决的技术问题
在现有技术的结构中,作为电器部件的传感器,容易受到来自定子热量的影响,例如,用于收容传感器的由树脂制成的罩套被设置成与由金属制成的磁极相接触,因此磁极的热量有时会通过罩套传递,使得传感器的温度升高。期望能够避免传感器的过度升温。
在上述观点或者未提及的其他观点中,要求对内燃机用旋转位置检测装置以及内燃机用旋转电机进行进一步改良。
本发明的目的之一在于,提供一种能够抑制传感器温度升高的内燃机用旋转位置检测装置以及内燃机用旋转电机。
解决上述技术问题所用的技术手段
本说明书中记载的多个实施例,为达成各自的目的采用了互不相同的技术手段。记载在权利要求范围以及权利要求项括弧内的标记,表示与后述实施例部分的对应关系,并不限定本发明的保护范围。
本发明的一个实施例,提供一种内燃机用旋转位置检测装置。该内燃机用旋转位置检测装置,通过检测设置于与内燃机12联动的旋转电机10转子21上的磁铁23的磁通量,输出显示转子旋转位置的电信号。内燃机用旋转位置检测装置包括:传感器43,其配置在设置于旋转电机定子31的两个磁极部分32a、B31之间,用于检测磁通量;保持部件52、53、56、57,其用于将传感器配置于所述两个磁极部分之间并加以保持,并具有被定位成与定子接触的接触部62、67、367、467、567、661、771、862、972、A62、B75、C76、C77以及被定位成与定子分离的分离部63、57、668、763、863、963、A63、D63、F63。
保持部件具有接触部和分离部。保持部件,以其接触部与定子接触的方式,被定位于预定位置。分离部能够减少定子与保持部件之间的直接接触面积。分离部能够抑制自定子向保持部件的热传递。因此,传感器温度的升高受到抑制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于电装多利牡株式会社;雅马哈发动机株式会社,未经电装多利牡株式会社;雅马哈发动机株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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