[发明专利]电池控制装置有效
申请号: | 201680025915.5 | 申请日: | 2016-04-27 |
公开(公告)号: | CN107534309B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 坂部启;大川圭一朗;山添孝德;中尾亮平;米元雅浩 | 申请(专利权)人: | 日本汽车能源株式会社 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L58/15;H01M10/44;B60W20/13;B60L58/16;G01R31/364;B60L58/10;G01R31/392;B60L58/22;G01R31/389 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 控制 装置 | ||
1.一种电池控制装置,其特征在于,包括:
电流限制值计算部,其基于电池的开路电压和为电池设定的上下限电压,计算假设为无极化状态时的电池的电流限制值;
推算计算所述电流限制值时的电池的极化状态的推算部;和
基于所述推算出的极化状态来修正所述电流限制值的修正部,
由所述修正部修正后的电流限制值作为电池的允许充放电电流值输出,所述电流限制值计算部基于电池的开路电压、为电池设定的上下限电压和从无极化状态起使一定电流在电池中流动了规定时间的情况下的电池内阻,来计算电池的电流限制值,
所述修正部计算将由所述推算部推算出了极化状态的电池维持了所述规定时间的零电流状态时的极化电压,使用与计算出的极化电压对应的修正电流值来修正所述电流限制值。
2.如权利要求1所述的电池控制装置,其特征在于:
所述电池内阻是基于电池的直流电阻、每单位电流的电池的开路电压变化量和电池的极化电阻来计算的。
3.如权利要求1所述的电池控制装置,其特征在于:
所述修正部基于所述电池内阻和所述极化电压来计算所述修正电流值。
4.如权利要求1所述的电池控制装置,其特征在于:
所述极化电压是通过表示使电池电流为零时的极化电压随时间变化的系数和由所述推算部推算出的极化状态下的极化电压之积来计算的。
5.如权利要求1所述的电池控制装置,其特征在于:
由所述推算部推算的极化状态在电池控制装置起动时或连接到电池的负载起动时被初始化。
6.如权利要求4所述的电池控制装置,其特征在于:
所述电池内阻、表示使电池的电流为零时的极化电压随时间变化的所述系数和所述上下限电压中的至少一者为依赖于电池的温度、电池的充电率和在电池中流动的电流中的至少一者的值。
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