[发明专利]上部回转体有效
申请号: | 201680027771.7 | 申请日: | 2016-05-12 |
公开(公告)号: | CN107709142B | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 入江真史;筱崎贵宏;森辰宗;川端将司;朽木圣纲;中下智德;西泽雅也;木村康正;渡边惠理 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所;神钢建机株式会社 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B66C23/36;E02F9/08 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李婷;刘林华 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上部 回转 | ||
1.一种上部回转体,其特征在于包括:
回转框架,具有在横向上相对向的第一侧板和第二侧板;
发动机平台,配置在所述回转框架的横向外侧,且固定于所述回转框架;
驾驶室平台,与所述发动机平台之间隔开间隙,且配置在所述发动机平台的前侧;以及
平台支撑部件,使所述第二侧板与所述驾驶室平台连接,其中,
所述回转框架具备与所述第二侧板连接的侧板支撑部件,
所述驾驶室平台具有沿前后方向延伸的内侧框部、配置在比所述内侧框部靠横向外侧且沿前后方向延伸的外侧框部,
所述平台支撑部件以位于所述第二侧板与所述内侧框部之间的方式与所述第二侧板及所述内侧框部连接,
从上下方向观察时,所述侧板支撑部件和所述第二侧板的连接部,隔着所述第二侧板,在横向上与所述平台支撑部件和所述第二侧板的连接部相对向,
所述平台支撑部件的至少一部分从横向看与所述侧板支撑部件的至少一部分重合。
2.如权利要求1所述的上部回转体,其特征在于:
所述侧板支撑部件的至少一部分是与所述第一侧板及所述第二侧板连接的前板。
3.如权利要求2所述的上部回转体,其特征在于:
所述驾驶室平台具备:
框部,所述平台支撑部件固定于所述框部;以及
驾驶室平台加固部,固定于所述框部,其中,
所述平台支撑部件被配置成当从横向观察时与所述驾驶室平台加固部重合。
4.如权利要求1至3的任一项所述的上部回转体,其特征在于:
所述回转框架具备沿前后方向延伸的底板,
所述第二侧板从所述底板向上侧延伸,
所述侧板支撑部件使所述第二侧板与所述底板连接。
5.如权利要求4所述的上部回转体,其特征在于:
所述平台支撑部件由多个单位平台支撑部件构成,
所述平台支撑部件具备第一平台支撑部件,该第一平台支撑部件在所述多个单位平台支撑部件中配置于最靠后侧,且与所述驾驶室平台的后侧部分连接,
在从上下方向观察时,所述侧板支撑部件和所述第二侧板的连接部隔着所述第二侧板在横向上与所述第一平台支撑部件和所述第二侧板的连接部相对向。
6.如权利要求5所述的上部回转体,其特征在于:
所述侧板支撑部件和所述第二侧板的连接部的前侧端部配置在所述第一平台支撑部件和所述第二侧板的连接部的后侧端部的前侧,
所述侧板支撑部件和所述第二侧板的连接部的后侧端部配置在所述第一平台支撑部件和所述第二侧板的连接部的前侧端部的后侧。
7.如权利要求6所述的上部回转体,其特征在于:
从上下方向观察时,通过所述第一平台支撑部件的前后方向中心的中心轴与通过所述侧板支撑部件的前后方向中心的中心轴相互重合。
8.如权利要求5至7的任一项所述的上部回转体,其特征在于:
所述侧板支撑部件和所述第二侧板的连接部的下侧端部配置在所述第一平台支撑部件和所述第二侧板的连接部的上侧端部的下侧,
所述侧板支撑部件和所述第二侧板的连接部的上侧端部配置在所述第一平台支撑部件和所述第二侧板的连接部的下侧端部的上侧。
9.如权利要求5至7的任一项所述的上部回转体,其特征在于:
所述平台支撑部件具备配置在所述第一平台支撑部件的前侧的第二平台支撑部件,
所述侧板支撑部件具备:
第一侧板支撑部件,在从上下方向观察时,与所述第一平台支撑部件和所述第二侧板的连接部隔着所述第二侧板在横向上相对向;以及
第二侧板支撑部件,配置在所述第一侧板支撑部件的前侧,在从上下方向观察时,与所述第二平台支撑部件和所述第二侧板的连接部隔着所述第二侧板在横向上相对向。
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