[发明专利]用于液压管线的减振元件

权利要求书

1.用于液压管线的减振元件，所述减振元件带有：具有贯穿开口(2)的壳体(1)；和布置在所述壳体(1)中的并且具有槽口(4.1)的套筒(4)；以及膜片(7)，其特征在于，所述膜片(7)布置或者构造在所述套筒(4)上，并且所述膜片(7)具有一个或多个切口(7.1)，所述切口确保流体在第一流动方向(FL1)上穿流，并且阻止流体在相反地定向的第二流动方向(FL2)上穿流，这种阻止直到流体在第二流动方向(FL2)上达到第一流体压力(P1)为止，使得在所述第一流动方向(FL1)和所述第二流动方向(FL2)上具有不同的穿流压力条件。

2.根据权利要求1所述的减振元件，其特征在于，至少所述膜片(7)的存在所述切口(7.1)的区域基本上平地或球面弯曲地构造，并且所述膜片(7)的所述切口(7.1)十字形地布置。

3.根据权利要求1或2所述的减振元件，其特征在于，至少所述膜片(7)的存在所述切口(7.1)的区域球壳形地构造。

4.根据权利要求1或2所述的减振元件，其特征在于，所述膜片(7)具有通过十字形的所述切口(7.1)形成的膜片唇部(7.1’)。

5.根据前述权利要求1或2所述的减振元件，其特征在于，

-所述套筒沿着纵向轴线(1A)以能移动的方式布置在所述壳体中，

-在止挡元件(3)和套筒(4)之间布置有支撑所述套筒(4)的弹簧(9)，

-所述套筒(4)具有头部件(5)，在所述头部件上固定有基本上平的或球面弯曲的所述膜片(7)，并且

-所述头部件(5)具有一个或多个筋(5.1)，所述膜片(7)在所述流体的第二流动方向(FL2)中以所述膜片的膜片唇部(7.1’)贴靠到所述筋上，

-所述筋(5.1)密封地封闭所述膜片(7)的切口(7.1)，并且在所述膜片(7)贴靠在所述筋(5.1)上和被所述筋(5.1)密封的情况下，在所述流体沿第二流动方向(FL2)流动的情况下，与所述头部件(5)连接的所述套筒(4)逆着所述弹簧(9)的力被加载，并且

-在流体压力大于所述第一流体压力(P1)并且大于所述弹簧(9)的力的情况下，套筒(4)连同所述膜片(7)逆着所述弹簧(9)的力运动，并且在所述第二流动方向(FL2)上释放所述流体的穿流。

6.根据前述权利要求5所述的减振元件，其特征在于，所述膜片(7)和所述头部件(5)具有确保所述膜片和所述头部件的彼此定向的、互相配合到其中的元件。

7.根据权利要求6所述的减振元件，其特征在于，所述膜片(7)构造或布置在膜片元件(6)上，所述膜片元件与所述套筒(4)连接。

8.根据权利要求5所述的减振元件，其特征在于，所述减振元件具有在轴向方向上延伸的突出部(7.2)，其中，所述突出部(7.2)在装配好的状态中这样配合到所述头部件(5)的相对应的轴向延伸的槽口(5.4)中：使得所述膜片(7)的切口(7.1)基本上对准所述头部件(5)的筋(5.1)。

9.根据前述权利要求5所述的减振元件，其特征在于，所述膜片(7)的切口(7.1)和所述头部件(5)的筋(5.1)十字形地布置。

10.根据前述权利要求5所述的减振元件，其特征在于，在所述头部件(5)的筋(5.1)之间构造有开口(5.5)，所述开口与所述套筒(4)的槽口(4.1)连接。

11.根据权利要求1所述的减振元件，其特征在于，所述液压管线用于操纵车辆离合器。