[发明专利]模块化和可维护的电磁离合器组件

说明书

技术领域

本申请涉及电磁离合器，以及适用于增压系统的电磁离合器。

背景技术

增压器一体式离合器的当前配置可以在诸如US 8,464,697和WO 2014/182350的示例中看到，其通过引用整体并入本文。两种设计都具有基本电磁单板设计。并且，两者都具有经由弹簧耦合到盘的电枢的实施例。弹簧可以用螺栓或螺丝固定就位，而且这体积庞大。当激励时，电枢板对着离合器转子被拉动，并且磁力在两个表面之间产生负荷扭矩。一个问题是，当应用在速度上增加时，需要更多的摩擦表面积来适应能量和温度的增加。未能这样做将导致板变形和热损伤。使用该离合器配置，增加表面积的唯一方式是增加离合器的直径。从发动机包装的角度来看这成为问题。

发明内容

本文中公开的装置和方法通过模块化和可维护离合器克服了上述缺点并且改进了本领域。

一种电磁离合器组件包括配置成接收扭矩的输入轴，所述输入轴包括纵向轴线。转子组件可旋转地耦合到所述输入轴。固定螺线管组件围绕所述输入轴被耦合并且被耦合以将电磁通量传递到所述转子组件。所述螺线管组件包括芯部和围绕所述芯部的可激励线圈组件。电枢耦合到所述输入轴。所述电枢配置成当所述线圈被激励时循环从所述转子组件接收的电磁通量，并且还配置成当所述线圈被激励时沿着所述纵向轴线朝着所述转子组件移动。至少一个电枢板在所述电枢和所述转子组件之间，所述至少一个电枢板配置成当所述线圈不被激励时在所述电枢和所述转子组件之间自由浮动，并且配置成当所述线圈被激励时提供所述电枢和所述转子组件之间的摩擦夹紧。所述至少一个电枢板包括径向向外延伸超过所述电枢的外对准槽。所述至少一个电枢板配置成在所述电枢和所述转子组件之间传递电磁通量。固定件将所述电枢和所述至少一个电枢板保持到所述输入轴，使得所述至少一个电枢板是可维护的。

一种增压器可以包括所述电磁离合器组件，其中所述离合器组件是模块化的并且根据嵌入式组装技术安装到增压器壳体。所述增压器可以包括主壳体，所述主壳体包括转子孔和在所述转子孔中的可旋转叶状转子。扭矩传递机构可以安装到所述主壳体，所述扭矩传递机构至少包括用于将扭矩传递到所述可旋转叶状转子的输出轴。出口板可以安装到所述输出轴，所述出口板包括可去除地安置在所述外对准槽中的驱动凸耳。

附加的目的和优点将部分地在下面的描述中阐述，并且部分地将从描述显而易见，或者可以通过本公开的实施而了解。目的和优点也将通过在附带的权利要求中特别指出的元件和组合来实现和获得。

应当理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述都仅仅是示例性的和解释性的，并且不限制所要求保护的发明。

附图说明

图1是离合器组件的横截面图。

图2是关于增压器组件和增速齿轮组件的离合器组件的横截面图。

图3是离合器组件的分解图。

图4A和4B是替代的离合器组件的横截面图。

图5是关于增压器组件和增速齿轮组件的离合器组件的横截面图。

图6是图4B的离合器组件的分解图。

图7是离合器组件的透视图。

图8是输出轴组件的透视图。

具体实施方式

现在将详细参考在附图中示出的示例。只要可能，在整个附图中将使用相同的附图标记来指代相同或相似的部分。诸如“左”和“右”的方向参考是为了便于参考附图。

图1-3示出了电磁离合器组件110，其包括配置成接收扭矩的输入轴10。例如，一种扭矩传递技术可以使用花键耦合到另一动力装置的传递区域12中的凹槽，或者可以使用压配合到带轮毂14。输入轴包括纵向轴线A。

固定螺线管组件30围绕输入轴10被耦合并且被耦合以将电磁通量传递到转子组件20。螺线管组件30包括环氧树脂中或筒管37上的可激励线圈39。螺线管组件的芯部可以由转子20的颈部、输入轴10或螺线管壳体芯部34或这些的组合形成。接线25可以连接到电源和控制源以向线圈39提供选择性、可编程起电。螺线管组件30还可以包括用于接线的安装特征，以及用于线圈的线轴或心轴型装置。

转子组件20经由花键22耦合到输入轴10以将转子组件配置成与输入轴一起旋转。替代地，可以经由压配合耦合转子。转子组件20包括壳体延伸部28，并且壳体延伸部28围绕螺线管壳体32的通量传递区域38在外部延伸以在螺线管壳体32和转子组件20之间传递电磁通量。