[发明专利]用于控制船舶的推进效果的装置和方法在审
| 申请号： | 201680028961.0 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN107709155A | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | L·伊代斯科格 | 申请（专利权）人： | 利恩海洋瑞典股份公司 |
| 主分类号： | B63H21/21 | 分类号： | B63H21/21;B60W10/04;B63H21/22;F02D29/02;G01C21/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 柳爱国 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 控制 船舶 推进 效果 装置 方法 | ||
1.一种用于控制船舶的推进效果的装置，其特征在于，由两个单独的设定值实施输入，一个所述设定值为针对航速的设定值，而另一个所述设定值为针对最大燃料消耗的设定值，并且其特征在于，针对所述设定值实施控制，从而实现最低的燃料消耗。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述针对航速的设定值经由调节器、通过控制船舶的推进效果来控制船舶的航速。
3.根据前述权利要求中的任一项所述的装置，其特征在于，所述针对燃料消耗的设定值经由调节器、通过控制船舶的推进效果来控制船舶的消耗。
4.根据权利要求2或3所述的装置，其特征在于，能够经由主机直接地实施对推进效果的控制。
5.根据权利要求2或3所述的装置，其特征在于，能够经由其他系统间接地实施对推进效果的控制。
6.一种船舶，所述船舶包括根据前述权利要求中的任一项所述的装置。
7.一种用于控制船舶的推进效果的方法，所述方法包括：
-从第一调节器读取针对航速的设定值，
-从第二调节器读取针对燃料消耗的设定值，以及
-针对所述设定值控制所述推进效果，从而导致最低的燃料消耗。
8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述方法还包括将通过针对所述航速的设定值来控制而获得的实际燃料消耗与通过针对燃料消耗的设定值来控制而获得的实际燃料消耗进行比较。
9.一种控制单元，所述控制单元优选地是电子控制单元，所述控制单元适于实施根据权利要求7或8中的任一项所述的方法的所有步骤。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于利恩海洋瑞典股份公司，未经利恩海洋瑞典股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201680028961.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
