[发明专利]泵单元以及促动器在审
申请号: | 201680028976.7 | 申请日: | 2016-06-02 |
公开(公告)号: | CN108026906A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 小川贵之;高下拓哉 | 申请(专利权)人: | KYB株式会社 |
主分类号: | F04B9/02 | 分类号: | F04B9/02;F04B53/16;F04B53/18;F15B11/00;F15B11/08 |
代理公司: | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人: | 付生辉 |
地址: | 日本国东京都港区浜松*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单元 以及 促动 | ||
本发明提供一种能使全长缩短并且即使长时间使用也能维持机械效率的泵单元,此外,提供一种具有这样的泵单元的促动器。泵单元(U)具有液压泵(P)、马达(M)、将液压泵(P)的驱动轴(2)和马达(M)的轴(7)连结的联轴器(8)、具有收容联轴器(8)的中空的收容部(L)的保持器(H)、向收容部(L)引导工作油的导入通路(D)。
技术领域
本发明涉及泵单元以及促动器。
背景技术
作为泵单元,存在有如例如JP2013-227943A所公开的那样具备液压泵、马达、将液压泵的驱动轴和马达的轴连结的联轴器、将液压泵和马达连结并收容联轴器的安装部的泵单元。
为了防止联轴器、轴以及驱动轴的磨损、顺畅地用马达驱动液压泵,在很多情况下在联轴器和轴之间、在联轴器和驱动轴之间填充润滑脂。
此外,在泵单元中,使联轴器为筒状,将马达的轴与键一起嵌合于联轴器的内周而进行止转,关于液压泵的驱动轴和联轴器的止转,采用例如花键等。
发明内容
在上述这样的泵单元中,由于设置有对驱动轴四周做密封的密封部件,以使工作油不会从液压泵侧进入安装部内,因而,泵单元的全长变长。
此外,如果长时间持续使用,则存在润滑脂穿过对驱动轴四周进行密封的密封部件而进入液压泵内的工作油中的可能性。通常在液压回路内设置有用于去除污染物的滤清器,但有时会因润滑脂附着于该滤清器而阻碍工作油通过滤清器。一旦成为这种情况,则会使泵单元的机械效率变差,成为喷出压力下降、功耗增加的原因。
因此,本发明是为了改善上述不良情况而提出来的,其目的在于提供一种能缩短全长并且即使长时间使用也能维持机械效率的泵单元,此外,还提供一种具备这样的泵单元的促动器。
本发明的解决技术问题的技术手段的泵单元具备:液压泵;马达;联轴器,将液压泵的驱动轴和马达的轴连结;保持器,具有收容联轴器的中空的收容部;导入通路,向收容部导入工作油。
附图说明
图1是本发明的一个实施方式的泵单元的剖视图。
图2是本发明的一个实施方式的泵单元中的液压泵的横剖视图。
图3是本发明的一个实施方式的泵单元中的保持器的横剖视图。
图4是具备本发明的一个实施方式的泵单元的促动器的概略图。
具体实施方式
以下,基于在图中所示的实施方式对本发明进行说明。如图1所示,本实施方式的泵单元U具备:液压泵P;马达M;联轴器8,将液压泵P的驱动轴2和马达M的轴7连结;保持器H,对液压泵P和马达M进行保持,并且,具有收容联轴器8的中空的收容部L。
以下,对泵单元U的各部分做详细说明。如图1和图2所示,液压泵P具备:中空的壳体1;驱动轴2,旋转自如地安装于壳体1并向壳体1的内外双方向突出;从动轴3,旋转自如地安装于壳体1内;驱动齿轮4,安装于驱动轴2的外周,能旋转地收容于壳体1内;从动齿轮5,安装于从动轴3的外周,与驱动齿轮4啮合,并且能旋转地收容于壳体1内。
如图1和图2所示,壳体1由壳体主体和盖部1c构成,该壳体主体由底部1a和从底部1a立起的环状的侧壁1b构成,盖部1c封堵侧壁1b的开口,在底部1a,除了驱动轴2插穿的孔1d之外,还设置有吸入口1e和喷出口1f。
驱动轴2的一端经由设于壳体1的孔1d插入壳体1内,另一端向壳体1外突出。驱动轴2的一端侧的顶端以旋转自如的方式由盖部1c保持,中间部由底部1a以旋转自如的方式保持,从而能够相对于壳体1绕轴旋转。此外,驱动轴2在另一端侧的顶端的外周具备沿着轴向在圆周方向设置有多个的花键齿2a。
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