[发明专利]用于内燃机的喷射系统以及具有这种喷射系统的内燃机有效
申请号: | 201680029357.X | 申请日: | 2016-03-16 |
公开(公告)号: | CN107864661B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | A.德尔克 | 申请(专利权)人: | MTU腓特烈港有限责任公司 |
主分类号: | F02M59/36 | 分类号: | F02M59/36;F02M63/02;F02D41/22;F02D41/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李雪莹;宣力伟 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 喷射 系统 以及 具有 这种 | ||
本发明涉及一种用于内燃机(1)的喷射系统(3),所述喷射系统具有至少一个喷射器(15)并且具有高压存储器(13),所述高压存储器一方面与至少一个喷射器(15)并且另一方面通过高压泵(11)与燃料容器(7)处于流体连接中,其中给高压泵(11)配属抽吸节流阀(9)作为第一压力调节件。在此设置了至少两个压力调节阀(19、20),高压存储器(13)与燃料容器(7)能够通过所述至少两个压力调节阀处于流体连接中。
技术领域
本发明涉及一种用于内燃机的喷射系统以及一种具有这种喷射系统的内燃机。
背景技术
由未在之前公开的德国专利申请文件DE 10 2014 213 648.2公知了一种用于运行具有喷射系统的内燃机的方法,其中压力调节阀在保护运行的第一运行方式中为了调节高压存储器中的高压而被操控,其中在保护运行的第二运行方式中压力调节阀持续打开,以便阻止高压存储器中的过高的压力升高。针对具有低的额定功率和/或具有相对少数量的燃烧室的比较小的内燃机,该设计方案能够实用地、简单地和廉价地实现。然而缺点是:该设计方案仅能够以有限的程度或者以显著的费用和高的成本来缩放(skalieren)。与具有更低的额定功率和/或更少数量的燃烧室的更小的内燃机相比,具有更大的额定功率和/或更大数量的燃烧室的更大的内燃机即在故障情况下需要能够驱控更大的燃料量的可能性。因而,如果在更大的内燃机的情况下要建立相应的调节和安全功能,那么需要其中一个压力调节阀,其构造用于驱控相应更大的燃料量。但这种压力调节阀是定制的,其仅能够小批量制造,从而这种压力调节阀是比较贵的。此外,针对具有不同的额定功率和/或不同数量的燃烧室的内燃机需要不同的压力调节阀,这也提高了运筹成本。
发明内容
本发明的任务在于提供一种用于内燃机的喷射系统以及一种具有这种喷射系统的内燃机,其中所提到的缺点没有出现。
该任务通过提供独立权利要求的主题来解决。有利的设计方案由从属权利要求得到。
该任务尤其以如下方式解决:提供一种用于内燃机的喷射系统,所述喷射系统具有至少一个喷射器和至少一个高压存储器,所述高压存储器一方面与至少一个喷射器并且另一方面通过高压泵与燃料容器处于流体连接中,其中给高压泵配属抽吸节流阀作为压力调节件。所述喷射系统的特征在于,设置有至少两个压力调节阀,高压存储器与燃料容器能够通过所述至少两个压力调节阀处于流体连接中、优选流体连接。由于喷射系统具有至少两个压力调节阀,所以通过压力调节阀实现的保护和/或调节功能能够由多于一个压力调节阀来表现,从而能够驱控(absteuern)来自高压存储器的提高的体积流量,而不需要缩放各个使用的压力调节阀。更确切地说,能够通过所使用的压力调节阀的数量来进行缩放。因此,各个压力调节阀能够作为廉价的大批量件建造,这节约了运筹成本,并且其中各个压力调节阀本身是廉价的。于是也不必针对不同的内燃机提供不同的压力调节阀,更确切地说,与更小的内燃机相比,更大的内燃机能够配备有更大数量的压力调节阀。
抽吸节流阀优选布置在高压泵的低压侧,因此涉及低压侧的抽吸节流阀,其配属于高压泵。抽吸节流阀因此尤其是布置在高压泵的上游。优选地,在高压泵之前还布置有低压泵,通过低压泵燃料能够从燃料容器运输至高压泵。抽吸节流阀在该情况下优选在流体方面布置在低压泵和高压泵之间。可能的是:抽吸节流阀与高压泵整体地构造。
至少两个压力调节阀优选在流体方面彼此平行地布置,其中这两个压力调节阀以并联的方式将高压存储器和燃料容器连接。与设置有仅一个压力调节阀的设计方案相比,如果使用两个相同的压力调节阀(其尤其具有相同的额定流量),那么双重的体积流量能够通过压力调节阀从高压存储器驱控到燃料容器中。
喷射系统优选没有机械过压阀,即所述喷射系统不具有机械过压阀。能够放弃机械过压阀,这是因为相应的保护功能能够如随后还将阐述的那样通过至少两个压力调节阀来提供。因此能够节约此外与机械过压阀相关的成本。
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