[发明专利]维护飞机发动机的系统和方法

说明书

背景技术

当与公司的业务运行直接相关的项目的高昂的和意外的维修费用出现时，该公司的财务可能会受到严重的影响。这对于航空公司而言当飞机发动机失灵或故障时尤其如此。这种高昂的维修费用会导致航空公司的运行暂停甚至是终止。这对于可能没有可用的必要资金来支付如此高昂的和意外的维修费用的中型航空公司(例如，少于30架飞机)而言尤其如此。

发明内容

一种包括飞机发动机的方法和系统，该飞机发动机包括高压涡轮叶片、低压涡轮叶片、多个轴承、与飞机发动机相关的数据记录装置(被配置成获取飞机发动机的发动机数据)以及在数据记录装置外部的外部装置。该外部装置，包括处理电路系统，被配置成：基于飞机发动机的发动机数据计算飞机发动机的内物损伤的风险，该飞机发动机的发动机数据通过通讯网络从数据记录装置获取，其中，发动机数据包括过去故障的记录、飞机发动机维修的记录、飞机发动机运行环境的记录、飞机发动机运行小时数的记录；基于所计算的飞机发动机内物损伤的风险，识别故障保险周期的范围和时间段，其中，故障保险周期的范围受限于发生在飞机发动机中的内物损伤，以及故障保险周期的时间段对应于该故障保险周期的起始和终止；基于所计算的飞机发动机内物损伤的风险，确定飞机发动机针对该故障保险周期的范围和时间段的合格性；基于从数据记录装置所获取的飞机发动机的发动机数据、故障保险周期的范围以及故障保险周期的时间段，计算针对该故障保险周期的经济基础；基于所计算的飞机发动机内物损伤的风险以及针对故障保险周期的经济基础，给飞机发动机分配故障保险周期。

附图说明

阅读以下说明并查阅附图，将更好地理解本公开。这些附图仅提供作为实施例的非限制性示例。在附图中：

图1示出了生成装置和外部装置；

图2示出了根据一实施例生成协议的过程的流程图；

图3示出了生成协议并执行以后的执行过程的流程图；

图4示出了根据一实施例，当发动机有问题时执行过程的流程图；

图5示出了根据一实施例，维修费用估算和寻求等同的发动机的过程的流程图；

图6示出了可以实施本公开的实施例的计算机系统。

具体实施方式

所公开的实施例讨论了用于维护飞机发动机的系统、方法、装置以及永久的计算机可读存储介质。

在一实施例中，系统包括飞机发动机，该飞机发动机包括高压涡轮叶片、低压涡轮叶片、多个轴承、与飞机发动机相关联的数据记录装置(被配置成获取飞机发动机的发动机数据)以及在数据记录装置外部的外部装置，该外部装置，包括处理电路系统，所述处理电路系统被配置成：基于飞机发动机的发动机数据计算飞机发动机的内物损伤的风险，该飞机发动机的发动机数据通过通讯网络从数据记录装置获取，其中，发动机数据包括过去故障的记录、飞机发动机维修的记录、飞机发动机运行环境的记录、飞机发动机运行小时数的记录；基于所计算的飞机发动机内物损伤的风险，识别故障保险周期的范围和时间段，其中，故障保险周期的范围受限于发生在飞机发动机中的内物损伤，以及故障保险周期的时间段对应于该故障保险周期的起始和终止；基于所计算的飞机发动机内物损伤的风险，确定所述飞机发动机针对该故障保险周期的范围和时间段的合格性；基于从数据记录装置所获取的飞机发动机的发动机数据、故障保险周期的范围以及故障保险周期的时间段，计算针对该故障保险周期的经济基础；基于所计算的飞机发动机内物损伤的风险以及针对故障保险周期的经济基础，给飞机发动机分配故障保险周期。

在一实施例中，处理电路系统进一步被配置成：生成针对故障保险周期的协议，其中，所生成的协议包括：所分配的故障保险周期、用于针对故障保险周期的经济基础以及飞机发动机的编号。

在一实施例中，系统进一步包括显示器装置，其中，处理电路系统进一步被配置成：在分配故障保险周期之前，生成建议，该建议指示针对故障保险所计算的经济基础以及故障保险周期的范围和时间段，并且通过图形用户界面在显示器装置上显示所生成的建议。