[发明专利]调节TPM传感器的LF灵敏度的装置和方法

说明书

TPM传感器测量轮胎的压强并确定所测量的压强是否大于预定阈值。当所测量的压强大于预定阈值时，由传感器确定对灵敏度的调节。将对灵敏度的调节应用于传感器以产生经调节的灵敏度。TPM传感器被操作成根据经调节的灵敏度进行接收。

技术领域

本申请涉及胎压监测器，并且更具体地，这些传感器的低频（LF）灵敏度。

背景技术

胎压监测（TPM）传感器被用在车辆中。这些传感器（设置在轮胎处）测量轮胎的压强（以及潜在地，其它参数）并将该压强传输给车辆中的接收器。当压强跌至预定阈值以下时，接收器可以警告驾驶员。

TPM传感器典型地需要被触发。这通常由技术人员使用激活工具来完成。也可以使用车辆中的启动设备。低频（LF）命令典型地由这些设备发送给TPM传感器以便执行激活。

其中安装这些TPM传感器的车辆系统中的一些要求TPM传感器对LF接收非常灵敏。然而，在TPM传感器正在被运输或者静置于货架上时，提高的灵敏度可能引起问题。如果TPM传感器过于灵敏，那么它可能不经意地被不意图用于该传感器的LF触发器激活。除了其它问题以外，这将引起电池寿命方面的减少。

由于这些问题，关于先前方案，某种用户不满意已经逐渐形成。

附图说明

为了更全面地理解本公开，应当参照以下详细描述和附图，其中：

图1包括根据本发明的各种实施例的TPM系统的框图；

图2包括根据本发明的各种实施例的TPM传感器的框图；

图3包括根据本发明的各种实施例的TPM传感器的灵敏度调节装置的框图；

图4包括根据本发明的各种实施例的TPM传感器的操作的流程图。

技术人员将领会到，出于简明性和清楚性而图示图中的元件。将进一步领会到，可以以特定发生次序描述或描绘某些动作和/或步骤，而本领域技术人员将理解到，关于顺序的这样的特异性实际上不是必需的。还将理解到，本文中使用的术语和表述具有如关于其对应的相应调查和研究领域而赋予这样的术语和表述的普通含义，除了在本文已经以其它方式阐述具体含义的情况下。

具体实施方式

本文描述的方案基于TPM系统再学习工具或车辆的动作来配置TPM传感器，并将LF灵敏度锁定至适于该车辆的值。换言之，TPM传感器的灵敏度基于某外部信号（来自LF工具或者车辆中的某LF发射器）、状态、动作或条件而变化。

利用本文描述的方案，TPM传感器可以在正在被运输或者静置于货架上时具有较低的LF灵敏度，以便避免不经意的激活。然而，当TPM传感器已经测量到某个阈值以上的压强且被作用在TPM系统再学习工具或车辆动作上时，LF灵敏度将改变到适于其中安装传感器的车辆的LF灵敏度水平。由TPM系统再学习工具进行的动作或车辆动作的类型将确定TPM传感器安装于哪个车辆类型。这允许TPM传感器在车辆上恰当地工作，同时避免了在静置于货架上时或者正在被运输时对电池寿命的负面影响。

在这些实施例中的许多实施例中，TPM传感器测量轮胎的压强并确定所测量的压强是否大于预定阈值。当所测量的压强大于预定阈值时，由传感器确定对灵敏度的调节。将对灵敏度的调节应用于传感器以产生经调节的灵敏度。TPM传感器被操作成根据经调节的灵敏度进行接收。

在一些方面中，基于车辆类型来确定调节。在其它示例中，从外部配置和/或触发实体或者车辆动作的指示接收低频（LF）命令。基于LF命令或者车辆动作的指示来确定车辆类型，并且调节的幅度基于车辆类型。在一些示例中，车辆动作的指示包括车辆的加速的指示。在其它方面中，将经调节的灵敏度锁定至TPM传感器中。