[发明专利]使用低摩擦旋转聚结器接触密封的系统和方法有效
申请号: | 201680032151.2 | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN107614841B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | C·D·帕里克;C·E·霍尔姆;P·K·赫尔曼;B·W·史万德;L·A·佩克 | 申请(专利权)人: | 康明斯过滤IP公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04;B01D45/14;B01D46/26;F01M13/00;F01M13/02 |
代理公司: | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人: | 居瓅;须一平 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 摩擦 旋转 聚结 接触 密封 系统 方法 | ||
1.一种曲轴箱通风系统,其特征在于,所述系统包括:
壳体;
进口,所述进口被配置成接收来自内燃机的窜漏气体并将所述窜漏气体提供给所述壳体;
出口,所述出口被配置成将过滤的窜漏气体从所述壳体提供到所述内燃机的进气口和环境中的至少一个;
旋转聚结器,所述旋转聚结器位于所述壳体内,所述旋转聚结器包括:
端盖,以及
过滤介质;以及
进油口,所述进油口向所述壳体的静态部分与所述端盖之间的间隙提供油,使得在所述旋转聚结器的运行状态期间通过位于所述间隙中的所述油形成流体动力学密封,所述流体动力学密封防止所述窜漏气体的负向再循环;
其中当所述旋转聚结器以超过阈值旋转速度进行旋转并且产生泵送压力时,所述泵送压力在所壳体内所述过滤介质的清洁侧上引起高压并且在所述过滤介质的脏侧上引起低压,由此引起所述窜漏气体的正向再循环,在所述窜漏气体的正向再循环中,来自所述过滤介质的清洁侧的已过滤的窜漏气体的一部分通过所述间隙返回到所述过滤介质的脏侧,使得所述流体动力学密封被破坏。
2.如权利要求1所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述进油口将油提供给限定所述间隙的凹槽。
3.如权利要求2所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述端盖包括舌部,所述舌部部分地延伸到所述凹槽中并进一步限定所述间隙。
4.如权利要求3所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述舌部被构造成提供所述旋转聚结器相对于所述壳体的轴向振动阻尼。
5.如权利要求1所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述流体动力学密封由围绕所述壳体的静态部分的周边的径向油槽部分地形成。
6.如权利要求1所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述过滤介质是非褶状的。
7.如权利要求6所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述过滤介质包括多层过滤介质。
8.如权利要求1所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述过滤介质是褶状的。
9.如权利要求1所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述静态部分是所述壳体的泄油盘。
10.一种曲轴箱通风系统,其特征在于,所述系统包括:
壳体;
进口,所述进口被配置成接收来自内燃机的窜漏气体并将所述窜漏气体提供给所述壳体;
出口,所述出口被配置成将过滤的窜漏气体从所述壳体提供到所述内燃机的进气口和环境中的至少一个;
旋转聚结器,所述旋转聚结器位于所述壳体内,所述旋转聚结器包括:
端盖,以及
过滤介质;以及
进油口,所述进油口向所述壳体的静态部分与所述端盖之间的间隙提供油,使得在所述旋转聚结器的运行状态期间通过位于所述间隙中的所述油形成流体动力学密封,所述流体动力学密封防止所述窜漏气体的负向再循环,
所述过滤介质被选择为满足其中:
ρ是所述窜漏气体的气体密度,
ω是所述旋转聚结器的转速,
h是所述过滤介质的介质高度,
D0是所述旋转聚结器的旋转环形部分的内径,所述旋转环形部分表示所述间隙的外径,
D1是所述过滤介质的内径,
D2是所述过滤介质的外径,
D3是所述旋转聚结器的外径,
μ是所述窜漏气体的粘度,
υ是所述窜漏气体的运动粘度,
Q是所述窜漏气体的流量,以及
κ是所述过滤介质的渗透率。
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