[发明专利]基于频率的通行行程表征

说明书

一些实施方案提供了识别开始位置(325)和目的地位置(345)之间的通行路线(340)的地图应用程序。所述通行路线(340)包括各自由通行线路的通行交通工具服务的一组通行路段以及一组步行距离。所述地图应用程序生成一组通行线路中的每条通行线路的通行交通工具从由所述通行线路服务的所述通行路段的第一通行站点(330)出发的频率。所述地图应用程序还生成所述整个通行路线(340)的出发频率。

背景技术

随着移动设备诸如智能电话的普及，用户可以享受到能够在他们的设备上运行的众多种类的大量应用程序。这种应用程序的一种流行的类型是地图绘制和导航应用程序，其允许用户浏览地图并接收路线指导。尽管这些地图绘制和导航应用程序很受欢迎，但它们还没有提供全面而高效的通行路由和导航系统。

发明内容

本发明的一些实施方案提供地图应用程序，该地图应用程序提供用于通过浏览和选择通行路线并且导航所选择的通行路线来规划通行行程的全面而高效的通行导航形态。一些实施方案的地图应用程序在地图浏览模式下操作以允许用户浏览地区的地图并且基于地址、名称(例如，人、企业等)或其他搜索参数来执行对地图位置的搜索。一些此类实施方案的地图应用程序还具有导航模式，该导航模式包括用于提供驾车导航方向的驾车导航模式、用于提供步行导航方向的步行导航模式、用于提供通行导航方向的通行导航模式。

一些实施方案的地图应用程序在接收到用于以通行模式显示路线的请求时，在两个位置之间识别一条或多条通行路线并且向用户显示所识别的路线之中的最佳可能的通行路线。具体地讲，为了识别通行路线，一些实施方案的应用程序检查一个或多个通行系统的一种或多种通行交通工具从指定的起始位置附近的位置(例如，设备的当前位置)行驶到指定的目的地附近的位置的不同通行路段。在一些实施方案中，通行路线的每条通行路段包括由通行线路的通行交通工具行驶的通行路线的区段。通行路段也可包括超过阈值距离的步行距离。

在检查通行路段中，一些实施方案的应用程序考虑由用户自定义(即，设定或调整)的一组通行偏好。例如，在一些实施方案中，用户可将(从例如用户的当前位置)出发的日期和时间调整为特定日期和时间而不是当前时间。相反地，用户可能优于其他类型而偏好特定类型的通行交通工具(即，特定通行系统的通行交通工具)。例如，针对通行路线的特定通行路段，用户可能优于公共汽车而宁愿乘坐地铁列车，或者针对整个通行路线(例如，不具有任何渡轮行程的通行路线)，仅使用地面交通。

在一些实施方案中，基于对通行路段的检查，地图应用程序识别使用一个或多个通行系统的一种或多种通行交通工具的一条或多条通行路线。所识别的通行路线还可包括不同通行路段之间、起始位置和第一通行路段之间以及最后的通行路段和目的地位置之间的一条或多条步行路线。在识别通行路线之后，地图应用程序基于一组准则(例如，最快路线、最短路线、步行量最少路线、需要更换通行交通工具量最少的路线、需要更换交通系统量最少的路线等)来选择所识别的通行路线中的一条路线。在一些实施方案中，选择准则组依赖于两个或更多个选择参数。而且，在一些实施方案中，选择准则组在不同的通行市场中和/或在同一通行市场中的不同时间段中是不同的。

一些实施方案的地图应用程序在地理区域的地图呈现的一部分上整体地显示最佳识别路线。一些此类实施方案的应用程序将所识别的路线显示在多个区段(通行路段)中，其中每个区段由特定通行线路的通行交通工具行驶。地图应用程序针对由不同类型的通行交通工具行驶或者需要步行的已显示通行路线的不同部分使用不同的图形表示。

在一些实施方案中，由不同的图形表示呈现的不同类型的通行交通工具包括公共汽车、地铁列车、轨道列车(例如，轻轨列车和重轨列车)以及渡轮。在一些实施方案中，这四个类别中的每个类别可包括多个不同的子类别，并且在一些实施方案中可存在另外的通行类别(例如，缆车索道、有轨电车等)。当所选择的通行路线包括同一类型(同一通行系统)的多个通行交通工具时，同一通行系统的每个通行交通工具与其他通行交通工具通过通行交通工具的不同线路来区分。