[发明专利]用于燃料喷射系统的阀装置以及燃料喷射系统在审
申请号: | 201680034294.7 | 申请日: | 2016-06-02 |
公开(公告)号: | CN107667217A | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | L.范希梅;L.阿佩尔斯;K.弗莫伦 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02M63/00 | 分类号: | F02M63/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 张小文,安文森 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 燃料 喷射 系统 装置 以及 | ||
1.一种用于燃料喷射系统(22)的阀装置(10),所述阀装置(10)具有高压进料孔(20)以用于将所述燃料喷射系统(22)的高压区域(40)连接至所述阀装置(10),并且具有沿着所述阀装置(10)的纵向轴线(56)与密封元件(14)相互作用的阀座(18)以用于开启和关闭所述高压进料孔(20),所述高压进料孔(20)在与所述阀座(18)相邻处具有第一直径(DH1)并且在与所述阀座(18)间隔分开处具有孔口(58),所述孔口(58)具有第二直径(DH2),所述第二直径(DH2)小于所述第一直径(DH1)。
2.根据权利要求1所述的阀装置(10),其特征在于,所述高压进料孔(20)的所述第一直径(DH1)基本上相当于所述阀座的直径(DVS),并且特别地具有0.7mm至0.85mm的值,更加特别地具有0.75mm至0.8mm的值,和/或其特征在于,所述第二直径(DH2)具有0.4mm至0.6mm的值,和/或其特征在于,过渡区域(60)被设置以用于连接所述第一直径(DH1)和所述第二直径(DH2),所述过渡区域(60)相对于所述阀装置(10)的纵向轴线(56)倾斜设置。
3.根据权利要求1或2所述的阀装置(10),其特征在于,朝向所述阀座(18)的所述孔口(58)的上边缘(62)被设置成与所述阀座(18)间隔分开至少0.8mm至1.2mm的间距,和/或其特征在于,沿着所述阀装置(10)的纵向轴线(56)的所述孔口(58)的长度为0.8mm至1.2mm。
4.根据权利要求1至3的任一项所述的阀装置(10),其特征在于,所述孔口(58)形成在衬套(64)中,所述衬套(64)被压至所述高压进料孔(20)中,并且所述衬套(64)具有通流孔(66)以用于流体地连接所述高压区域(40)和所述阀座(18)。
5.根据权利要求4所述的阀装置(10),其特征在于,所述孔口(58)设置在朝向所述阀座(18)的所述衬套(64)的端部(68)处,或者其特征在于,所述孔口(58)沿着所述阀装置(10)的纵向轴线(56)居中地设置在所述衬套(64)中。
6.根据权利要求1至5的任一项所述的阀装置(10),其特征在于,所述高压进料孔(20)和所述阀座(18)形成在阀板(16)中,和/或其特征在于,预加应力弹簧(54)、特别是螺旋弹簧被设置,以用于利用在所述阀座(18)的方向上沿着所述阀装置(10)的纵向轴线(56)的预加压力(FV)对所述密封元件(14)预加应力。
7.根据权利要求1至6的任一项所述的阀装置(10),所述阀装置被构造为电磁阀装置,所述电磁阀装置具有能够沿着所述阀装置(10)的纵向轴向(56)移动的电枢,并且所述电枢特别地设置在所述预加应力弹簧(54)和所述密封元件(14)之间,所述电枢和所述预加应力弹簧(54)以及所述密封元件(14)特别地是不连接的元件,其仅通过所述预加应力弹簧(54)的预加应力(FV)彼此机械地联接。
8.根据权利要求1至7的任一项所述的阀装置(10),其特征在于,所述密封元件(14)被构造为球状物(44),特别地被构造为具有1mm至1.5mm直径的球状物(44),优选地,至少一个排出孔(46)被设置以用于从所述阀装置(10)输出流体,所述排出孔(46)的直径大于所述密封元件(14)的直径。
9.根据权利要求1至8的任一项所述的阀装置(10),所述阀装置(10)被构造为限压阀(12)以用于为燃料喷射系统(22)的高压区域(40)卸压,所述限压阀(12)特别地被构造用于为处于200巴至3000巴、特别地处于1500巴至3000巴的压力范围内的所述燃料喷射系统(22)卸压。
10.一种用于将燃料喷射至内燃机的至少一个燃烧室中的燃料喷射系统(22),所述燃料喷射系统(22)具有高压燃料泵(24)以用于用高压加载燃料,并且具有定位在所述高压燃料泵(24)的下游的燃料存储区域(26)以用于存储加压燃料,根据权利要求1至9的任一项所述的阀装置(10)设置在所述高压燃料泵(24)和/或所述燃料存储区域(26)处。
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