[发明专利]平视显示装置

说明书

本发明提供一种平视显示装置，通过将图像投影于位于比车辆(1)的仪表板(2)靠车辆上方(UD)位置的投影部件(3)，而以乘客能够视觉确认的方式对图像进行虚像显示，若将对图像进行虚像显示时沿车辆的上下方向的方向定义为图像的纵向(VD)，则平视显示装置具备：投射器(10)，该投射器(10)作为沿与图像的纵向(VD)交叉的偏振方向(PD)偏振的光投射图像；和反射镜(30、230、330)，其在投射器与投影部件之间的光路(OP)上，通过反射使来自投射器侧的图像的光向投影部件侧折返，且针对来自投射器的光，S偏振光反射率与P偏振光反射率不同。

本申请基于2015年6月17日申请的日本申请号2015-122289号专利，并在此援引其记载的内容。

技术领域

本发明涉及搭载于车辆并以乘客能够视觉确认的方式对图像进行虚像显示的平视显示装置(以下简称HUD装置)。

背景技术

已知有搭载于车辆并以乘客能够视觉确认的方式对图像进行虚像显示的HUD装置。专利文献1中公开的HUD装置是将图像投影于位于比仪表板靠车辆上方位置的投影部件的装置。具备：投射器，其投射图像作为沿规定的偏振方向偏振的光；和反射镜，其在投射器与投影部件之间的光路上，通过反射使来自投射器侧的图像的光向投影部件侧折返。

这里，反射镜通过在透光性的板状基材的单侧表面粘贴偏光膜而形成。其反射轴根据投射器的偏振光轴设定，被设定为相对于图像的横向成45°的角度。这样，射入反射镜的太阳光等外界光的一部分被隔离。

专利文献1：日本特开2014-191321号公报

另外，发明者们进一步专心研究外界光的性质，结果发现透过投影部件射入HUD装置内的外界光在透过投影部件时，容易成为沿与图像的纵向对应的方向的部分偏振光。即，通过考虑该部分偏振光来构成HUD装置，发现了高效地隔离外界光并抑制投射器的温度上升的可能性。

发明内容

本发明的目的在于提供能够抑制投射器的温度上升的HUD装置。

根据本发明的一个方式，平视显示装置搭载于车辆的仪表板，通过将图像投影于位于比仪表板靠车辆上方的位置的投影部件，而以乘客能够视觉确认的方式对图像进行虚像显示，若将对图像进行虚像显示时沿车辆的上下方向的方向定义为图像的纵向，则具备：投射器，其作为沿与图像的纵向交叉的偏振方向偏振的光投射图像；和反射镜，其在投射器与投影部件之间的光路上，通过反射使来自投射器侧的图像的光向投影部件侧折返，且针对来自投射器的光，S偏振光反射率和P偏振光反射率不同。

根据上述结构，图像的光能够从投射器侧射入在投射器与投影部件之间的光路上的反射镜，并且外界光能够透过投影部件射入HUD装置内。例如在外界光是沿与图像的纵向对应的方向的部分偏振光的情况下，该外界光与沿同图像的纵向交叉的偏振方向偏振的图像的光沿不同方向偏振。这里，反射镜的S偏振光反射率与P偏振光反射率不同，因此能够根据反射镜的折返方向，提高图像的光向投影部件侧的反射率并降低外界光向投射器侧的反射率。综上所述，通过高效地隔离外界光，能够提供抑制投射器的温度上升的HUD装置。

附图说明

参照附图并根据下述的详细记述，更加明确本发明的上述目的、其它目的、特征以及优点。

图1是示出第一实施方式中的HUD装置在车辆的搭载状态的示意图。

图2示出是第一实施方式中的HUD装置的光路的示意图。

图3是示出第一实施方式中的投射器的结构的立体图。

图4是示出从车辆的上方向车辆的下方观察图2的光路的情况下的示意图。

图5是放大示出第一实施方式中的副镜的示意图。

图6是示出第二实施方式中的HUD装置的光路的示意图。