[发明专利]燃料流量设定方法、执行该方法的装置、具备该装置的燃气轮机设备

说明书

燃气轮机的燃料流量设定装置(100)具备流量比运算器(160)和流量运算器(180)。流量比运算器(160)接收与燃气轮机输出具有相关性的参数(CLCSO)，使用参数(CLCSO)与多个预混合喷嘴组(54A、54B)相互的燃料流量比的预先确定的流量比关系，确定与所接收的参数对应的燃料流量比。流量运算器(180)使用由流量比运算器(160)确定的燃料流量比，求出向多个预混合喷嘴组(54A、54B)中的每一个供给的燃料流量。

技术领域

本发明涉及一种具备喷射预混合燃烧的燃料的多个预混合喷嘴的燃气轮机的燃料流量设定方法、执行该方法的装置、具备该装置的燃气轮机设备。

本申请基于2015年7月31日在日本申请的特愿2015-152152号主张优先权，在此引用该内容。

背景技术

燃气轮机具备：压缩机，对空气进行压缩；燃烧器，在由压缩机压缩后的空气中使燃料燃烧而生成燃烧气体；以及涡轮机，由燃烧气体进行驱动。燃烧器在多数情况下具有使燃料预混合燃烧的多个主烧嘴。主烧嘴具备主喷嘴、以及在内侧配置有该主喷嘴的气体流路框架。在气体流路框架内，从主喷嘴喷射出的燃料与来自压缩机的空气进行混合，生成预混合气体。该预混合气体从该气体流路框架喷射至燃烧器的燃烧筒内。

作为具有多个主烧嘴的燃烧器，例如有以下的专利文献1所记载的燃烧器。在该燃烧器中，为了谋求燃料的燃烧稳定性，随着燃气轮机负荷的增加，依次增加供给燃料的主喷嘴的个数。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-145073号公报

发明内容

发明要解决的问题

在上述专利文献1所记载的技术中，确实能够谋求燃料的燃烧稳定性。然而，在该技术领域中，期望进一步提高燃烧稳定性。

因此，本发明的目的在于，提供一种能够在具备喷射预混合燃烧的燃料的多个预混合喷嘴的燃气轮机中提高燃料的燃烧稳定性的技术。

技术方案

一种作为用于达成上述目的的发明的第一方案的燃料流量设定装置，是具备多个由喷射预混合燃烧的燃料的一个以上预混合喷嘴构成的预混合喷嘴组的燃气轮机的燃料流量设定装置，其中，所述燃料流量设定装置具备：流量比运算器，接收与燃气轮机输出具有相关性的参数，使用所述参数与多个所述预混合喷嘴组相互的燃料流量比的预先确定的流量比关系，确定与所接收的所述参数对应的所述燃料流量比；以及流量运算器，使用由所述流量比运算器确定的所述燃料流量比，求出向多个所述预混合喷嘴组中的每一个供给的燃料流量，所述流量比关系是所述燃料流量比相对于所述参数的变化具有连续性地变化的关系。

在燃气轮机输出在规定范围内且多个预混合喷嘴组相互的燃料流量比在规定范围内的区域，有时会产生燃烧振动区域。因此，在该燃料流量设定装置中，通过根据与燃气轮机输出具有相关性的参数改变燃料流量比，来抑制燃料的燃烧过程中的燃烧振动的发生。此外，参数与燃料流量比的预先确定的流量比关系是燃料流量比相对于参数的变化具有连续性地变化的关系。因此，在该燃料流量设定装置中，燃料流量比不会急剧地变化。因此，在该燃料流量设定装置中，能够提高燃料的燃烧稳定性。

一种作为用于达成上述目的的发明的第二方案的燃料流量设定装置，根据所述第一方案的所述燃料流量设定装置，具备阀控制器，该阀控制器对设于多个所述预混合喷嘴组中的每一个、调节向所述预混合喷嘴组供给的燃料流量的燃料流量调节阀指示开度，所述阀控制器使用多个所述预混合喷嘴组中的每一个的所述燃料流量，确定设于多个所述预混合喷嘴组中的每一个的所述燃料流量调节阀的开度。