[发明专利]飞行器机舱及其分隔组件

说明书

一种用于飞行器机舱的分隔组件(16)，该分隔组件包括隔板(18)、滑动门(36)以及幕帘(42)，该隔板具有第一(28)和第二(30)内部隔室，该第一和第二内部隔室具有限定在隔板(18)的同一侧中的相应第一(32)和第二(34)开口端部，其中一个隔室位于另一个后方，该滑动门滑动地支承在第一隔室(28)内并且能通过第一开口端部(32)从第一隔室(28)滑出，而该幕帘滑动地接合于幕帘轨道(40)，该幕帘能收纳在第二隔室(30)中并且能沿着幕帘轨道(40)通过第二开口端部(34)从第二隔室(30)滑出。还描述了一种飞行器幕帘轨道，其中，当沿第一平面观察时以及沿垂直于第一平面的第二平面观察时，幕帘轨道和幕帘导轨各自具有非线性轮廓。还讨论了一种制造幕帘轨道的方法。

相关申请的交叉引用

本申请要求在2015年6月25日提交的美国临时申请62/184,313的优先权，该申请以全文引用的方式并入本文。

技术领域

本申请总体涉及飞行器机舱，并且更具体地涉及用于此类机舱的分隔组件。

背景技术

飞行器机舱通常使用硬质门或幕帘分隔，以例如分开不同级别的座位。虽然与幕帘相比，硬质门可在机舱的各部段之间提供更佳分隔，然而使用硬质门来分隔飞行器在一些情况中会是不理想的或甚至是禁止的。作为非限制示例，根据一些当前规则，对于商业飞行禁止由硬质门分隔机舱，但对于私人飞行则容许由硬质门分隔机舱。

对于在容许硬质门的情况中和在不容许硬质门的情况中交替地使用的飞行器，已知具有可拆除幕帘，当硬质门无法使用时，将该可拆除幕帘安装在机舱中来提供分隔，而当能使用硬质门时将该可拆除幕帘从机舱拆除。然而，此种安装和拆除过程会增大飞行器的维护时间和成本。

发明内容

在一个方面中，提供一种用于飞行器机舱的分隔组件，该组件包括：隔板，该隔板包括第一和第二内部隔室，且第一和第二内部隔室的一个位于另一个后方，该第一和第二内部隔室具有限定在隔板的同一侧中的相应第一和第二开口端部；滑动门，该滑动门滑动地支承在第一隔室内并且能通过第一开口端部从第一隔室中滑出；以及幕帘，该幕帘滑动地接合于幕帘轨道，该幕帘能收纳在第二隔室中并且能沿着幕帘轨道通过第二开口端部从第二隔室滑出。

滑动门能在收缩位置和伸出位置之间滑动，在该收缩位置中，滑动门完全地容纳在第一隔室中，而在伸出位置中，滑动门通过第一开口端部从第一隔室延伸出。

幕帘能在收缩位置和伸出位置之间滑动，在该收缩位置中，该幕帘完全地容纳在第二隔室中，而在伸出位置中，该幕帘通过第二开口端部从第二隔室延伸出。

该组件可进一步包括第二隔板和通道，该第二隔板从第一隔板的侧部侧向地隔开，且该第一隔板包括第一和第二开口端部，该通道限定在第一和第二隔板之间，且幕帘轨道在第一和第二隔板之间延伸，该滑动门能滑动至伸出门位置，在该伸出门位置处，滑动门具有邻近于第一隔室的一个端部和邻近于第二隔板的相对端部以闭合通道，且该幕帘能滑动至伸出幕帘位置，在该伸出幕帘位置处，幕帘具有邻近于第二隔室的一个端部和邻近于第二隔板的相对端部以闭合通道。该组件可进一步包括分别邻近于第一隔板的前壁和后壁的前部和后部顶面板，且前部和后部顶面板可在第一和第二隔板之间延伸，幕帘轨道在前部和后部顶面板之间延伸。处于伸出幕帘位置中的幕帘门和处于伸出门位置中的滑动门可接触第二隔板的相同部分。该相同部分可与滑动门对准，以使得处于伸出幕帘位置中的幕帘相对于飞行器机舱的侧向方向以非零角度在第一和第二隔板之间延伸。

幕帘在从第二隔室延伸出时可并不平行于滑动门。