[发明专利]轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎，更详细地，涉及如下轮胎：改进了配置于胎侧部的装饰部，以使行驶期间的可辨识性得以增强并使加工模具的步骤数量得以减少，由此改善了模具的加工性和成本性。

背景技术

传统上，轮胎的胎侧部形成有配置了多个直线状或曲线状突条(凸条)的装饰带。例如，专利文献1公开了一种轮胎，在该轮胎的胎侧部包括装饰部，该装饰部均包括：装饰元素，其具有凸条；和槽，其相对于轮胎周向倾斜并通过将各装饰元素分成两个以上的区域而使凸条在轮胎周向上不连续，其中，凸条包括第一凸条以及在高度和宽度中的至少一方面小于第一凸条的第二凸条，第一凸条中的至少一些第一凸条相对于轮胎周向倾斜并且彼此相邻，从而在相邻的第一凸条之间形成槽。这种凸条能够通过在硫化成型生胎时事先在用于硫化成型的模具(模)的内壁面形成凹部而获得。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-148338号公报

发明内容

发明要解决的问题

根据专利文献1公开的技术，提供了在胎侧部包括具有高可辨识性设计和优异抗裂性的装饰部的轮胎。然而，在这种情况下，由于装饰部具有高度和宽度不同的两种凸条，并且凸条整体具有复杂的配置，所以存在轮胎硫化用模具的加工需要许多步骤并可能导致成本增加的缺陷。

鉴于此，本发明的目的是提供如下轮胎：改进了配置于胎侧部的装饰部，以使行驶期间的可辨识性得以增强并使加工模具的步骤数量得以减少，由此改善了模具的加工性和成本性。

用于解决问题的方案

本发明人深入研究后发现，能够通过采用如下构造来解决上述问题，由此完成了本发明。

也就是，本发明的轮胎是如下的轮胎：其在胎侧部包括由凸条形成的装饰带，其特征在于，

所述装饰带包括通过重复元素的重复而构成的装饰元素，所述装饰元素从所述装饰带的轮胎径向内侧朝向轮胎径向外侧不中断地连续延伸，

所述重复元素由多个直线部和连接所述多个直线部的多个连接部构成，

所述多个直线部由以2个至6个不同方向定向的直线部组成，并且

通过经由所述连接部连接的所述直线部彼此之间形成的角度θ为30°至150°。

在本发明的轮胎中，优选的是，所述多个直线部由以3个或4个不同方向定向的直线部组成。在本发明的轮胎中，还优选的是，所述角度θ包括满足由以下关系式(1)和(2)表示的关系的两种角度：

30°≤n＜90°(1)

180°-n(2)

此外，在本发明的轮胎中，优选的是，所述连接部具有圆弧形状。

发明的效果

根据本发明，能够提供如下轮胎：改进了配置于胎侧部的装饰部，以使行驶期间的可辨识性得以增强并使加工模具的步骤数量得以减少，由此改善了模具的加工性和成本性。

附图说明

图1是示出本发明的一个优选实施方式的轮胎的示意性侧视图。

图2是示出根据本发明的一个优选实施方式的轮胎的装饰带的示意性局部放大图。

图3是提取出并示出图2所示的装饰带的一部分的局部放大图。

图4是说明图3所示的重复元素的直线部的定向的图。

图5是示意性地示出装饰带、内侧外缘凸部和外侧外缘凸部的沿着图2的X-X线的截面形状的图。

具体实施方式

现在参照附图详细说明本发明的实施方式。

图1是示出本发明的一个优选实施方式的轮胎的示意性侧视图。图示的轮胎是机动两轮车用轮胎并在胎侧部1中包括：装饰带10、第二装饰带20和标记部30。图2是示出根据本发明的一个优选实施方式的轮胎的装饰带的示意性局部放大图；图3是取自并示出图2所示的装饰带的一部分的局部放大图；图4是说明图3所示的重复元素的直线部的定向的图。

本发明的轮胎在胎侧部1中包括具有高设计性和优异可辨识性的装饰带10。也就是，在本发明的轮胎中，胎侧部1中配置有在表面具有凹凸的装饰带10，在轮胎转动期间打到轮胎上的例如太阳光或环境光的光被该凹凸反射。利用归因于装饰带10所配置的凹凸的反射差异的阴影差异，使装饰带10闪烁，由此改善了可辨识性。在本发明的轮胎中，如图2所示，装饰带10由凸条11形成，并且在图示的示例中，装饰带10由内侧外缘凸部12和外侧外缘凸部13划分而成，内侧外缘凸部12和外侧外缘凸部13分别与装饰带10的轮胎径向上的内侧和外侧相邻地配置。