[发明专利]具有模块化结构的传感器组件

说明书

本发明涉及一种传感器组件，该传感器组件具有：壳体(4)；运动传感器(8)，该运动传感器(8)被安装在与该壳体(4)相连接的轴承元件(5)上；位置传感器(10)；以及位置转换器(11)，该位置传感器(10)和该位置转换器(11)相对于彼此被布置的方式为使得该运动传感器(8)的运动是能够测量的，其特征在于，该轴承元件从该壳体(4)伸出，或者其特征在于，该位置传感器(10)和该位置转换器(11)相对于该轴承元件是偏心的。

技术领域

本发明涉及一种根据独立权利要求的前序部分所述的传感器组件。

背景技术

图1a示出了从现有技术已知的传感器组件1。当要检测车辆的部件的位移时，例如可以使用这样的传感器组件。传感器组件1包括可移位的联接杆2，该可移位的联接杆例如能够与机动车辆行驶机构相联接，以便检测机动车辆行驶机构(未展示)的位移。然而，同样可设想的是：可移位的联接杆2与车身、前照灯、机动车辆车桥、或另一车辆部件相联接。该传感器组件还包括联接接头3和运动传感器8。该传感器组件还包括壳体4、呈轴(在附图中看不到)的形式的轴承元件、以及位置转换器和位置传感器，该位置转换器和位置传感器被相互布置成其方式为使得运动传感器8的运动是可测量的。

该联接杆通过联接接头3与运动传感器8相联接。由于该机动车辆行驶机构的移位，联接杆2运动并且联接的运动传感器8围绕一个角度而旋转，所述角度由传感器组件1来检测。为此，运动传感器8包括呈轴的形式的轴承元件，该轴作为摩擦轴承被安装在壳体4中并且在其自由端包括该位置转换器，所述轴由于运动传感器8的旋转运动而围绕其自己的纵向轴线旋转运动。联接杆2和运动传感器8被实施为细长的且尺寸刚性的以便确保有待检测的位移分别精确地传输或平移到适合于检测的位置。该位置转换器被配置为与该轴共同旋转的磁编码器。该磁编码器的旋转角度是由被整合在壳体4中的、呈霍尔传感器的形式的位置传感器来检测的。

图1b示出了形成轴承元件5的轴，该轴具有来自图1a的传感器组件1的位置转换器11和位置传感器10、从壳体4被释放。在此，位置转换器11被实施为具有呈极对的形式的永磁分离的磁编码器并且被紧固到该轴的端部上。位置传感器10是霍尔传感器，电流流经该霍尔传感器并且该霍尔传感器根据该磁编码器的磁场方向发出霍尔电压，通过评估所述霍尔电压推导出位置转换器11以及因此该轴的旋转角度。

这种传感器组件具有的缺点是被引导穿过该壳体的轴必须向外被密封，因为泄漏会导致水分进入并且折损该传感器组件的功能。轴安装件的磨损也可能引起同样的情况。此外，由于不同的热膨胀系数，将磁转换器元件组装在钢轴上是非常复杂的。

另一个缺点在于：在传感器元件整合安排在壳体内的情况下，角度传感器组件的独立部件的替换只能以高成本的方式来实现。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种传感器组件，该传感器组件以稳健的方式以高精确度运行并且在此能够以简单的并且不同的方式进行生产。

根据本发明的第一方面，该目的通过开篇所述类型的传感器组件来实现，其中，轴承元件被配置成从壳体伸出。

被配置成从该壳体伸出的轴承元件优选被理解为是指该轴承元件被配置成相对于其与该壳体的界面伸出。如果该壳体在该壳体的其他位置处或其他区域中超过该轴承元件而伸出，或者如果该轴承元件被配置在该壳体的凹陷内，则这并没有明确地违背本发明的概念。

本发明所基于的基本概念是运动传感器的安装件或者轴从该壳体的内部向外部移位。该安装件以此方式被逆转，也就是说，该轴承元件形成该传感器组件的静态元件，而作为该运动传感器的部件的配对件是可运动的。除了能够简单地组装之外，这具有的优点是：该安装件不是位于该壳体的内部、而是位于该壳体的外部，由此可以省去或简化用于密封的措施。此外，产生了用于定位位置转换器元件和位置传感器元件的额外的可能性。

优选的改进是从属权利要求、附图、以及说明书的主题，这些改进通过明确引用被合并为说明书的主题。