[发明专利]阻尼器装置有效
申请号: | 201680037041.5 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN107709828B | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 吉川卓也;小川亚树;加藤晃祥;大塚亮辅;伊藤一能;轮嶋雅树;伊藤和广 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达工业株式会社;爱信艾达株式会社 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30;F16F15/134;F16H45/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;王艳江 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻尼 装置 | ||
1.一种阻尼器装置,所述阻尼器装置构造成包括输入元件、输出元件、中间元件以及旋转惯性质量阻尼器,来自发动机的扭矩被传递至所述输入元件,所述中间元件布置成连接至所述输入元件和所述输出元件,所述中间元件包括弹性体,所述旋转惯性质量阻尼器构造成具有行星齿轮装置,所述行星齿轮装置包括太阳齿轮、行星架和环形齿轮,所述太阳齿轮布置成与所述输入元件和所述输出元件中的一个元件一体地旋转,所述行星架以可旋转的方式支承多个小齿轮并布置成与所述输入元件和所述输出元件中的另一个元件一体地旋转,所述环形齿轮与所述多个小齿轮啮合并且用作质量体,
其中,所述另一个元件构造成具有两个板构件,所述两个板构件彼此对置以在所述两个板构件之间支承所述多个小齿轮,并且所述两个板构件借助于设置在所述小齿轮之间的多个铆钉而彼此联接。
2.根据权利要求1所述的阻尼器装置,
其中,所述两个板构件借助于位于所述太阳齿轮的外侧及所述环形齿轮的内侧的所述多个铆钉而彼此联接。
3.根据权利要求2所述的阻尼器装置,
其中,所述两个板构件借助于在沿所述阻尼器装置的中心轴线观察时与所述多个小齿轮设置在相同的圆周上的所述多个铆钉而彼此联接。
4.根据权利要求1所述的阻尼器装置,
其中,所述多个铆钉设置成邻近所述多个小齿轮中的任一个小齿轮但不接触所述多个小齿轮中的任一个小齿轮。
5.根据权利要求1所述的阻尼器装置,
其中,所述中间元件布置成包括连接至所述输入元件的第一弹性体和连接至所述输出元件的第二弹性体。
6.根据权利要求1所述的阻尼器装置,
其中,所述两个板构件构造成具有相同的形状。
7.根据权利要求5所述的阻尼器装置,
其中,至少所述第一弹性体的弹簧常数、所述第二弹性体的弹簧常数、所述中间元件的惯性矩以及所述环形齿轮的惯性矩基于提供所述输出元件的零振幅的反共振点的频率中的最小频率来确定。
8.根据权利要求7所述的阻尼器装置,
其中,来自内燃发动机的动力被传递至所述输入元件,以及
其中,至少所述第一弹性体的弹簧常数、所述第二弹性体的弹簧常数、所述中间元件的惯性矩以及所述环形齿轮的惯性矩基于所述反共振点的所述最小频率以及所述内燃发动机的气缸数目来确定。
9.根据权利要求8所述的阻尼器装置,
其中,所述阻尼器装置构造成满足500rpm≤(120/n)·fa1≤1500rpm,其中,“fa1”表示所述反共振点的所述最小频率,“n”表示所述内燃发动机的所述气缸数目。
10.根据权利要求8所述的阻尼器装置,
其中,所述阻尼器装置构造成满足Nlup≤(120/n)·fa1,其中,“Nlup”表示布置成将所述内燃发动机与所述输入元件联接的锁止离合器的锁止转速。
11.根据权利要求9所述的阻尼器装置,
其中,所述阻尼器装置构造成满足900rpm≤(120/n)·fa1≤1200rpm。
12.根据权利要求7所述的阻尼器装置,
其中,所述反共振点的所述最小频率fa1由等式(1)表示:
[等式1]
其中,k1表示所述第一弹性体的弹簧常数,k2表示所述第二弹性体的弹簧常数,J2表示所述中间元件的惯性矩,Ji表示所述环形齿轮的惯性矩,并且γ表示根据所述行星齿轮装置的旋转元件与所述输入元件和所述输出元件的连接构型以及所述行星齿轮装置的传动比确定的常数。
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