[发明专利]用于车辆的控制设备

权利要求书

1.一种用于车辆的控制设备，所述车辆尤其是轨道车辆(10)，所述控制设备具有操作控制系统(22)，所述操作控制系统具有至少一个中央的控制单元(26)、控制网络(24)和一组分散的子系统控制装置(28)，所述控制单元(26)和所述子系统控制装置(28)连接到所述控制网络，

其特征在于，

设有：与所述控制单元(26)不同的操作控制模块(42)，所述操作控制模块连接到所述控制网络(24)；和与所述控制网络(24)不同的数据连接单元(44)，所述操作控制模块(42)通过所述数据连接单元与所述子系统控制装置(28)以数据技术方式连接。

2.根据权利要求1所述的控制设备，

其特征在于，

所述操作控制模块(42)设为用于，针对子系统控制装置(28)的任务，将至少一个信息传送给所述子系统控制装置(28)，以符合安全地执行所述任务。

3.根据权利要求2所述的控制设备，

其特征在于，

所述操作控制模块(42)设为用于，根据要执行的任务在传送之前确定所述信息。

4.根据权利要求2或3所述的控制设备，

其特征在于，

所述操作控制模块(42)设为用于，在经由所述数据连接单元(44)进行传送之前，检测所述信息，和/或将所述信息经由所述数据连接单元(44)传送给所述子系统控制装置(28)。

5.根据上述权利要求中任一项所述的控制设备，

其特征在于，

所述操作控制模块(42)和所述子系统控制装置(28)经由同类的接口(30，32)连接到所述控制网络(24)。

6.根据上述权利要求中任一项所述的控制设备，

其特征在于，

所述操作控制模块(42)设为用于，关于经由所述控制网络(24)接收的信息和关于经由所述数据连接单元(44)接收的信息，执行一致性检查。

7.根据上述权利要求中任一项所述的控制设备，

其特征在于，

所述操作控制模块(42)设为用于，通过评估涉及子系统控制装置(28)的第一信息和涉及所述子系统控制装置(28)的第二信息，监控所述子系统控制装置(28)的至少一个运行过程，所述第一信息经由所述控制网络(24)接收，所述第二信息经由所述连接单元(44)接收。

8.根据上述权利要求中任一项所述的控制设备，

其特征在于，

设有将所述控制网络(24)与所述车辆的另外的控制网络连接的车辆总线(40)，其中所述数据连接单元(44)至少部分地由所述车辆总线(40)形成。

9.根据上述权利要求中任一项所述的控制设备，

其特征在于，

所述子系统控制装置(28)是如下组中的部件：车门系统的控制装置、制动控制装置、驱动控制装置、车辆安全装置的控制装置，人机接口的控制装置。

10.根据上述权利要求中任一项所述的控制设备，

其特征在于，

设有一组传感器单元(34)，所述传感器单元连接到所述控制网络(24)和所述操作控制模块(42)。

11.根据上述权利要求中任一项所述的控制设备，

其特征在于，

所述操作控制模块(42)具有计算单元(45)，所述计算单元包括至少两个处理器(62，64)。

12.根据权利要求11所述的控制设备，

其特征在于，

第一处理器(64)设为用于执行通信任务，并且第二处理器(62)设为用于执行其他任务。

13.根据上述权利要求中任一项所述的控制设备，

其特征在于，

所述操作控制模块(42)设为用于，启动车辆的安全相关的制动。

14.一种车辆、尤其轨道车辆，所述车辆具有根据上述权利要求中任一项所述的控制设备。

15.一种操作控制模块，所述操作控制模块与操作控制系统(22)共同作用，以形成根据权利要求1至13中任一项所述的控制设备。