[发明专利]高压泵

说明书

在高压泵中，将螺旋弹簧(90)在包含轴(Ax1)方向的加压室侧的端面(901)的虚拟平面中的负载的重心设为上重心(C1)，将螺旋弹簧(90)在包含轴(Ax1)方向的凸轮侧的端面(902)的虚拟平面中的负载的重心设为下重心(C2)。螺旋弹簧(90)形成为，在从轴(Ax1)方向观察的情况下，在柱塞通过凸轮的旋转而向加压室侧移动时，上重心(C1)沿螺旋弹簧(90)的周向向一侧移动，下重心(C2)沿螺旋弹簧(90)的周向向另一侧移动，并在与上重心(C1)一致之后进一步向另一侧移动。由此，能够以简单的构成抑制柱塞与缸体之间的偏磨损以及烧结。

关联申请的相互参照

本申请通过参照该公开内容而写入本申请，以2015年6月30日提出申请的日本专利申请2015－130993为基础。

技术领域

本公开涉及将燃料加压并排出的高压泵。

背景技术

以往，已知有安装于车辆、将燃料加压并向内燃机供给的高压泵。专利文献1所公开的高压泵具备有底筒状的缸体、柱塞、以及螺旋弹簧。柱塞被设为能够在缸体的内侧往复移动，并在一端的外壁与缸体的内壁之间形成有加压室。螺旋弹簧设于柱塞的另一端的径向外侧，能够将柱塞的另一端向与加压室相反的一侧施力，并向内燃机的从动轴的凸轮侧按压。

在专利文献1的高压泵中，在卡定螺旋弹簧的端部的卡圈及凸轮之间所设置的推杆与柱塞的另一端之间形成间隙，在柱塞的往复移动时，将会抑制从螺旋弹簧对柱塞作用径向的力。由此，减少柱塞的外壁与缸体的内壁的滑动面的面压，实现了作用于柱塞的负荷的减少。

然而，在专利文献1的高压泵中，在柱塞往复移动时，担心柱塞与缸体的滑动面中的仅特定的位置滑动。在该情况下，担心在特定的位置产生油膜脱落，导致柱塞以及缸体的偏磨损或烧结。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第5337824号公报

发明内容

本公开鉴于上述点而完成，其目的在于提供一种能够以简单的构成抑制柱塞与缸体之间的偏磨损以及烧结的高压泵。

根据本公开的一方式，为一种高压泵，将燃料加压并向内燃机供给，其中，该高压泵具备缸体、柱塞以及螺旋弹簧。缸体具有筒状的缸体筒部。柱塞形成为棒状，一端被设为能够在缸体筒部的内侧往复移动，且在一端的外壁与缸体的内壁之间形成对燃料进行加压的加压室。螺旋弹簧由以螺旋状卷绕的线材构成，设于柱塞的另一端的径向外侧，能够将柱塞的另一端向与加压室相反的一侧施力并向内燃机的从动轴的凸轮侧按压。

在本公开的上述一方式中，若将螺旋弹簧在包含轴向的加压室侧的端面的虚拟平面中的负载的重心设为上重心，将螺旋弹簧在包含轴向的凸轮侧的端面的虚拟平面中的负载的重心设为下重心，则在从轴向观察螺旋弹簧的情况下，在柱塞通过凸轮的旋转向加压室侧移动时，上重心沿螺旋弹簧的周向向一侧移动，下重心沿螺旋弹簧的周向向另一侧移动，并在与上重心大致一致之后进一步向另一侧移动。因此，在柱塞从下止点向加压室侧移动时，从螺旋弹簧作用于柱塞的径向的力暂时成为零之后反转。由此，柱塞一边倾斜轴一边向加压室侧移动。

另外，根据上述构成，在柱塞向上止点向凸轮侧移动时，从螺旋弹簧作用于柱塞的径向的力暂时成为零之后反转。因此，柱塞一边倾斜轴一边向凸轮侧移动。换句话说，在本公开中，柱塞在缸体筒部的内侧往复移动时，以轴倾斜的方式摆动。由此，能够抑制柱塞的外壁与缸体筒部的内壁中的仅特定的位置滑动。另外，柱塞的外壁与缸体筒部的内壁的间隙的大小始终变化，该间隙中始终形成油膜。因此，能够抑制柱塞与缸体之间的偏磨损以及烧结。

附图说明

图1是表示本公开的一实施方式的高压泵的示意图。

图2是表示一实施方式的高压泵的剖面图。