[发明专利]电磁操作的制动钳的锁定设备、包括所述钳的制动钳、操作所述钳的方法有效

专利信息
申请号: 201680037788.0 申请日: 2016-04-27
公开(公告)号: CN107810343B 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 保罗·萨拉;法比奥·吉斯兰迪;马西莫·迪斯特凡诺;卢卡·卡佩莱蒂;本亚明·谢夫奇克;亚历山德罗·罗西;斯特凡诺·多西 申请(专利权)人: 福乐尼·乐姆宝公开有限公司
主分类号: F16D65/18 分类号: F16D65/18;B60T13/74;F16D121/24;F16D127/06
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 王晖;李丙林
地址: 意大利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电磁 操作 制动 锁定 设备 包括 方法
【说明书】:

用于盘式制动器的机电操作的制动钳的锁定设备,包括:棘轮,所述棘轮包括具有至少一个第一凸轮的转动元件(11)和被推动以弹性地抵靠所述转动元件的一个第一从动件(13),所述第一从动件被构造成联合所述至少一个第一凸轮动作以允许转动元件(11)在第一转动方向上转动,并且防止转动元件在与所述第一转动方向相反的第二转动方向上转动;选择器元件(15),所述选择器元件在第一选择器元件位置与第二选择器元件位置之间滑动,所述选择器元件(15)适于操作所述第一从动件(13),使得在所述第一选择器元件位置,所述选择器元件(15)将所述第一从动件(13)保持在远离所述转动元件(11)的脱离位置,其中防止施加驻车制动作用,并且使得在所述第二选择器元件位置,选择器元件(15)将所述第一从动件(13)保持在与所述转动元件(11)接触的接合位置,其中能够施加驻车制动作用;所述选择器元件具有第二凸轮(16)并且所述第一从动件(13)具有形成第二从动件(9)的第一从动件开口(14),所述第二凸轮(16)被构造成联合所述第二从动件(9)动作,以在所述接合位置与所述脱离位置之间操作所述第一从动件。

技术领域

本发明涉及一种用于实施驻车制动的用于机电操作的制动钳的锁定设备,例如所述钳是能够执行行车制动和驻车制动两者的类型。此外,本发明涉及包括这种锁定设备的制动钳。

背景技术

众所周知,在用于盘式制动器的钳中,相对的垫通过适于在钳的本体的相应座中滑动的至少一个活塞推动而抵靠可以与钳相关联的制动盘的制动带的相对制动表面,以停止盘式制动器。

机电制动钳包括机电致动器,该机电致动器具有电动机和用于将运动从电机输出的转动运动转换成活塞的平移运动的设备。

例如,运动转换设备包括通过电机转动的装卸螺钉(handling screw),例如再循环螺钉,其中螺钉容纳在活塞的本体中,使得螺钉的转动与活塞的平移对应。

通过操作电动机在一个转动方向上或相反的转动方向上进行转动,实现了分别使活塞移动靠近或远离盘的制动表面的平移。

这种机电制动钳可以提供行车制动和驻车制动两者。

在行车制动的情况下,这种钳需要确保车辆的稳定性、高的机电性能、短的响应时间以及低惯性。

在驻车制动的情况下,一旦达到所需的夹紧载荷(load),它们需要确保随时间维持制动力。

关于驻车制动,Continental Teves AG享有的专利EP1032773B1公开了一种驻车制动设备,该设备使用一种棘轮,一旦致动器不再被电性供电该棘轮就锁定机械驱动器的元件。

这种设备具有的缺点在于,在使用期间其被不断地供电以避免制动器锁定,以及缺点在于设备的电源电压一下降或被移除其就立即被限制。因而,在故障例如致动器故障、退磁、过热、机械疲劳的情况下,制动器的瞬时锁定将对车辆的稳定性和驾驶员的安全性产生负面影响。

Continental Teves AG和INA Walzlager Schaeffler享有的专利EP1218646B1公开了一种机电操作的盘式制动器,包括柱和为球形或辊形的锁定元件,以允许或防止驱动轮转动。通过操作螺线管电磁致动器,发生机械驱动锁定,从而锁定变速器并防止移除驻车制动作用,其中该螺线管电磁致动器通过使柱朝向轮进行平移来防止接合球通过。

该设备具有的缺点在于,致动器的故障会瞬时地导致不期望的操作,因而引起车辆的不稳定或车辆的驻车损耗。

此外,Hitachi Ltd享有的专利EP1985883公开了一种电的盘式制动器,包括钳体和锁定机构,其中锁定机构与垫的推力元件一起移动,并且包括可移动元件、接合元件、致动器以及操作装置,该可移动元件在移动方向上具有多个齿,该多个齿具有预定间距,该接合元件具有能够与可移动元件的齿接合的接合部,该致动器在接合部与可移动元件的齿接合的这种方向上引导接合元件,该操作装置用于在接合部与可移动元件的齿分离的方向上操作接合元件。

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