[发明专利]节流阀控制装置

权利要求书

1.一种节流阀控制装置，

具备具有吸气通路的节流阀体，

利用马达经由节流阀齿轮来驱动节流阀，所述节流阀设置于所述吸气通路内、并控制吸入空气流量或者压力，

通过将螺栓插通到设置于所述节流阀体的安装孔，所述节流阀控制装置被安装到外部，

所述节流阀控制装置的特征在于，

在所述节流阀体仅形成3个所述安装孔，

3个所述安装孔中的1个安装孔与其他2个安装孔相比设置于与该节流阀控制装置的重心更接近的位置，并且所述1个安装孔设置于所述马达与节流阀旋转轴之间，

当在所述吸气通路(3)的贯通方向上观察所述吸气通路(3)时，将该吸气通路的中心作为基准，以所述节流阀旋转轴位于第1、第4象限侧、所述马达位于第2、第3象限侧或者所述节流阀旋转轴位于第2、第3象限侧、所述马达位于第1、第4象限侧、并且所述节流阀位于第1、第2象限侧、所述节流阀齿轮位于第3、第4象限侧的方式，从第1象限向第4象限逆时针地进行了划分，在该情况下，

所述1个安装孔与所述重心位于相同的象限中，

在所述节流阀旋转轴的轴承轴套部的周围设置减薄部，所述重心位于所述减薄部，

所述1个安装孔设置在比所述减薄部更靠近所述马达的一侧，所述其他2个安装孔设置在隔着所述减薄部和所述节流阀旋转轴而与所述马达相反的一侧。

2.根据权利要求1所述的节流阀控制装置，其特征在于，

将所述节流阀用作汽油发动机的增压压力切换阀。

3.根据权利要求1所述的节流阀控制装置，其特征在于，

将所述节流阀用作柴油机发动机的吸入压力控制阀。

4.根据权利要求1所述的节流阀控制装置，其特征在于，

将所述节流阀用作用于控制燃料电池的氢浓度的负压控制阀。