[发明专利]提供增强的剥离强度的车身底部护板组合物和制品及其使用方法

说明书

本发明提供了一种热塑性复合材料制品，其包括含多种增强纤维、放样剂和热塑性材料的多孔芯层。在某些情况下，所述制品还包括被设置在所述芯层上的表皮层和介于所述芯层与所述表皮层之间的粘合剂层。在一些构造中，所述粘合剂层包括热塑性聚合物和有效量的热固性材料以在所述表皮层和所述放样后芯层之间提供至少0.5N/cm的模制后剥离强度(在纵向或横向或两个方向上)，正如按1982年10月1日的DIN 53357 A所测试的那样。

优先权申请

本申请涉及2015年5月12日提交的美国临时申请第62/160,454号，并要求其优先权和权益，其整个公开内容据此通过引用并入本文用于所有目的。

技术领域

本申请涉及提供增强的剥离强度的车身底部护板材料。更具体地，本文描述的某些实施方案涉及包括芯层、被设置在芯层上的粘合剂层和被设置在粘合剂层上的表皮层的车身底部护板材料以提供复合材料制品，其中所述复合材料制品包括后加工增强的剥离强度。

背景

用于汽车和建筑材料应用的制品通常设计为符合许多竞争和严格的性能规范。生产期间制品的加工往往可导致制品的损坏或故障。

概述

本文描述了涉及多层组件及其构件的某些构造，其在表皮层和底层预浸料或芯层之间提供增强的剥离强度。

一方面，提供了一种车身底部护板组合物，其包括热塑性芯层，所述热塑性芯层包括由通过热塑性聚合物抱合在一起的随机交叉的增强纤维限定的网状开孔结构，所述热塑性芯层还包括在暴露于热后有效增加所述芯层的厚度以提供放样后芯层的放样剂；被设置在所述芯层第一表面上的表皮材料及被设置在所述芯层和所述表皮材料之间的粘合剂层，所述粘合剂层包括热塑性聚合物和有效量的热固性材料以在所述表皮材料和所述放样后芯层之间提供至少0.5N/cm的剥离强度(在纵向或横向或两个方向上)，正如按1982年10月1日的DIN 53357 A所测试的那样。