[发明专利]在差速器环齿轮与差速器环齿轮的壳体之间的焊接连接

权利要求书

1.一种在差速器环齿轮(5)与该差速器环齿轮的壳体(4)之间的焊接连接，该焊接连接具有在该壳体的外面与该环齿轮的内面之间的基本上圆柱形的连接表面(6)，在该连接表面中提供了空心脱气模壳(7)，该空心脱气模壳由在该壳体的本体和该环齿轮的本体中的、在该壳体的本体与该环齿轮的本体的该连接表面的两侧上的两个相对的切口(7a)组成，其特征在于，这些切口(7a)具有在该连接表面(6)和与该切口的入口(7b)相切的平面之间大于90°的角(α)，并且这些切口在该切口(7c)的底部处具有的曲率半径大于在该切口的底部与该切口的该入口之间的过渡区域的曲率半径。

2.如权利要求1所述的焊接连接，其特征在于，这些切口的底部(7c)处的曲率半径为约8mm。

3.如权利要求1或2所述的焊接连接，其特征在于，这些切口在该切口的该底部(7c)与该切口的该入口之间的过渡区域中的曲率半径为约1mm。

4.一种变速器差速器(1)，包括壳体(4)和焊接在该壳体上的输入环齿轮(5)，其特征在于，这两个元件之间的连接是根据权利要求1、2或3所述的连接。