[发明专利]电动压缩机的驱动装置

说明书

压缩机的驱动装置具有：由多个开关元件(SW1、SW2、…SW6)构成的变换器电路(51)；使所述多个开关元件进行开关的驱动部(53)；在压缩机的停止后使压缩机再起动时，判定压缩机的流体吸入口侧与流体排出口侧之间的压力差是否为规定值以上的判定部(S113)；以及设定压缩机构开始再起动时的初始的规定时间内的所述多个开关元件的单位时间的开关次数，并控制所述驱动部的再起动部(S117、S118、S119、S118A、S119A)，在所述判定部判定为所述压力差为规定值以上时，与所述判定部判定为所述压力差小于规定值时相比，所述再起动部将所述多个开关元件的单位时间的开关次数设定为较少。

关联申请的相互参照

本申请基于2015年7月14日申请的日本专利申请号2015-140823号，在此作为参照引入其记载内容。

技术领域

本发明涉及电动压缩机的驱动装置。

背景技术

以往，在电动压缩机用的同步马达的驱动装置中，考虑相对于低压制冷剂与高压制冷剂的压力差的起动性和变换器电路的寿命这双方的起动控制记载于例如专利文献1。

在该专利文献1中，基于从产生压缩机的停止指令时的变换器电路向定子线圈流动的电流值，确定下一次起动时从变换器电路向定子线圈流动的起动电流的目标电流值。

在产生压缩机的停止指令时的所述电流值大时，压力差增大，目标电流值增大。在产生压缩机的停止指令时的所述电流值小时，压力差减小，目标电流值减小。

专利文献1：(日本)特开2014-3802号公报

在上述专利文献1的驱动装置中，如上所述，基于从产生压缩机的停止指令时的变换器电路向定子线圈流动的电流值，来确定下一次起动时的起动电流的目标电流值。但是，在所述电流值大时，压力差增大，目标电流值增大。因此，在压力差大时从变换器电路产生的热量增多。

发明内容

本发明的目的在于提供一种在压缩机构停止后使转子再起动时，抑制在压力差大时变换器电路发热的电动压缩机的驱动装置。

根据本发明的一个观点，一种电动压缩机的驱动装置，所述电动压缩机利用从同步电动机的定子线圈产生的旋转磁场使转子旋转，并通过该转子的旋转力驱动压缩机构来压缩流体，所述电动压缩机的驱动装置具有：

变换器电路，该变换器电路由多个开关元件构成；

驱动部，该驱动部通过使多个开关元件进行开关，从而基于从直流电源输出的直流电压使交流电流从变换器电路向定子线圈流动而从定子线圈产生旋转磁场；

判定部，该判定部在压缩机构停止后使压缩机构再起动时，判定压缩机构的流体吸入口侧与流体排出口侧之间的压力差是否为规定值以上；以及

再起动部，所述再起动部设定压缩机构开始再起动时的初始的规定时间内的多个开关元件的单位时间的开关次数，并控制驱动部，以使得在压缩机构再起动时使转子的转速上升到规定转速的交流电流从变换器电路向定子线圈流动的，

在判定部判定为压力差为规定值以上时，与判定部判定为压力差小于规定值时相比，再起动部将多个开关元件的单位时间的开关次数设定为较少。

由此，在压力差为规定值以上时，与压力差小于规定值时相比，能够使转子开始再起动时的初始的规定时间内的单位时间的开关次数减少。因此，在压缩机构的停止后再次使转子起动的情况下，在压力差增大时，能够抑制变换器电路发热。

需要说明的是，开关次数是指在多个开关元件中，从接通、断开中的一方的状态向另一方的状态变化的次数。正极母线侧开关元件是与多个开关元件中的正极母线连接的开关元件。负极母线侧开关元件是与多个开关元件中的负极母线连接的开关元件。