[发明专利]用于根据相对于前行的车辆的间距来运行由内燃机驱动的车辆的方法

权利要求书

1.用于运行由内燃机（120）驱动的车辆（101）的方法，其中确定相对于前行的车辆（102）的间距，

其中在考虑到所述车辆（101）的加速度的时间上的发展以及所述相对于前行的车辆（102）的间距的时间上的发展的情况下预测所述车辆（101）的将来的加速度，

其中根据所述车辆（101）的将来的加速度来预先给定所述车辆的至少一个工作参数，作为所述车辆（101）的至少一个工作参数来预先给定至少一个对燃烧策略产生影响的工作参数和/或至少一个对废气后处理产生影响的工作参数。

2.按权利要求1所述的方法，其中作为所述车辆的至少一个工作参数来预先给定所述内燃机的至少一个工作参数。

3.按权利要求1或2所述的方法，其中作为所述车辆（101）的至少一个工作参数来预先给定所述车辆（101）的动力传动系的至少一个工作参数。

4.按权利要求1或2所述的方法，其中作为所述车辆（101）的至少一个工作参数来预先给定所述车辆（101）的动力传动系的自动的变速器（130）的至少一个工作参数。

5.按权利要求4所述的方法，其中作为所述车辆（101）的至少一个工作参数来预先给定所述自动的变速器（130）的转换点。

6.按权利要求1或2所述的方法，其中，如果所预测的加速度是负的，则不采用用于进行废气后处理的措施。

7.按权利要求1或2所述的方法，其中，如果所预测的加速度是负的，则预先给定所述内燃机（120）的对减速的行驶来说排放优化的工作点。

8.按权利要求1或2所述的方法，其中，如果所预测的加速度是正的，则预先给定所述内燃机（120）的对加速的行驶来说排放优化的工作点。

9.按权利要求1或2所述的方法，其中，如果所预测的加速度是正的，则结束所述车辆（101）的滑行运行。

10.按权利要求1或2所述的方法，其中，借助于雷达以光学的或者声学的方式确定相对于前行的车辆（102）的间距。

11.按权利要求1或2所述的方法，其中，在使用学习算法的情况下预测所述车辆（101）的将来的加速度。

12.计算单元（110），所述计算单元被设立用于实施按前述权利要求中任一项所述的方法。

13.计算机程序，所述计算机程序在其在计算单元上被执行时促使所述计算单元实施按权利要求1到11中任一项所述的方法。

14.机器可读的存储介质，所述机器可读的存储介质具有在其上面所保存的按权利要求13所述的计算机程序。