[发明专利]用于空中交通管制的低地球轨道卫星及其使用与系统

权利要求书

1.低地球轨道LEO卫星用于空中交通管制的使用，其中所述LEO卫星适于：

a）从飞行器接收自动相关监视广播ADS-B信号；

b）从控制塔台接收信号和/或向控制塔台发射信号；

c）从飞行器接收VHF信号和/或向飞行器发射VHF信号；

其中由飞行器发射的ADS-B信号包括关于飞行器位置、速度和方向的信息；

其中LEO卫星还适于从控制塔台接收用于维持或更改所述飞行器的航向和速度或者维持或更改所述飞行器的海拔的信号，并且在飞行器到达繁忙领域之前，在用于补偿多普勒频移的经补偿的VHF频率上向飞行器再发射所述信号，并且其中所述补偿是基于来自飞行器ADS-B信号的信息。

2.根据权利要求1所述的使用，其中LEO卫星还适于从控制塔台接收信号，并且在其中利用标称地25kHz分离操作航空VHF信道的区域中在8.33kHz的窄发射带宽下向飞行器再发射所述信号。

3.根据权利要求2所述的使用，其中所述区域通过来自飞行器ADS-B信号的信息进行标识。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的使用，其中LEO卫星还适于：

- 检测来自飞行器的VHF信号；

- 校正多普勒频移；以及

- 向控制塔台再发射所述VHF信号。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的使用，其中LEO卫星还适于从飞行器向处于较接近控制塔台的位置中的另一LEO卫星再发射ADS-B信号和/或VHF信号。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的使用，其中LEO卫星还适于从控制塔台向处于较接近飞行器的位置中的另一LEO卫星再发射所述信号。

7.一种用于空中交通管制的系统（100），包括：

- 一个或多个LEO卫星（110），适于：

a）从飞行器（10）接收自动相关监视广播ADS-B信号；

b）从控制塔台（120）接收信号和/或向控制塔台（120）发射信号；

c）从飞行器（10）接收VHF信号和/或向飞行器（10）发射VHF信号；

其中由飞行器（10）发射的ADS-B信号包括关于飞行器位置、速度和方向的信息；

- 一个或多个控制塔台（300），适于从LEO卫星接收信号和/或向LEO卫星发射信号；

其中LEO卫星还适于从控制塔台接收用于维持或更改所述飞行器的航向和速度或者维持或更改所述飞行器的海拔的信号，并且在飞行器到达繁忙领域之前，在用于补偿多普勒频移的经补偿的VHF频率上向飞行器再发射所述信号，并且其中所述补偿是基于来自飞行器ADS-B信号的信息。

8.根据权利要求7所述的用于空中交通管制的系统，其中LEO卫星还适于从控制塔台接收信号，并且在其中利用标称地25kHz分离操作航空VHF信道的区域中在8.33kHz的窄发射带宽下向飞行器再发射所述信号。

9.根据权利要求8所述的用于空中交通管制的系统，其中所述区域通过来自飞行器ADS-B信号的信息来标识。

10.根据权利要求7-9中任一项所述的用于空中交通管制的系统，其中LEO卫星还适于从飞行器向处于较接近控制塔台的位置中的另一LEO卫星再发射ADS-B信号和/或VHF信号。

11.根据权利要求7-9中任一项所述的用于空中交通管制的系统，其中LEO卫星还适于：

- 检测来自飞行器的VHF信号；

- 校正多普勒频移；以及

- 向控制塔台再发射所述VHF信号。

12.根据权利要求7-9中任一项所述的用于空中交通管制的系统，其中LEO卫星还适于从控制塔台向处于较接近飞行器的位置中的另一LEO卫星再发射所述信号。