[发明专利]防风壳套及包括防风壳套的插接器装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种如后所述的防风壳套以及一种如后所述的插接器装置。

背景技术

诸多防风壳套(wind-protection casings)特别用来作为对于诸多线路(1ines)之间的诸多插接(plug connections)遭受风吹及伴随的寒冷进行保护。诸多插接形成在两个导体部分之间的一可插拔连接(pluggable connection)。所述诸多导体部分可以是诸多电性导体(electrical conductors)或诸多液压导流体(hydraulic conductors)。通常，例如在汽车构造中，诸多电性导体(electrical conductors)及诸多液压导流(hydraulic conductors)也被组合在一导体线束(conductor harness)中。这包括被集成在诸多电缆线束(cable harnesses)中的诸多所述清洗液线路(washer-fluid lines)。

所述插接对于寒冷特别敏感，并且在诸多所述液压线路中的所述流体可能会冻结。诸多电性导体部分的诸多线路插接器(line plug connectors)通常包括诸多硬质材料(hard materials)，并且，当有诸多振动发生时，可能通过与诸多其他线路插接器或诸多外围部件碰撞而产生咔嗒声及爆震的噪声(rattling and knocking noises)。但是，为了便于维护，不可能省略诸多线路插接器。

在现有技术中，特别是在车辆构造中，诸多防风管(wind-protection tutubes)被使用作为诸多防风壳套。这些柔性防风保护管被按压到所述线路插接器上，为此目的，当所述线路插接器被打开时，它们通常首先必须被按压到要被连接的诸多导体部分的其中一个上。这样做的一个缺点是，它们只能差劲地定位包括诸多所述线路插接器的诸多电气缆线，以及诸多所述液压管线路插接器。这存在噪声的风险，例如结果发出嘎嘎声。此外，诸多防风管是部分地抵靠在所述线路插接器，从而被形成诸多冷桥接(cold bridges)。结果是，在液压连接器中的流体可能冻结，或者至少变得非常粘稠。

另一个缺点是不受控制的安装。首先使所述防风管大致就位，然后通常在所述两端收紧一缆线束带(cable tie)。所述紧固扭矩(tightening torque)几乎不可预先确定，因此留下空气间隙或使诸多导体被夹紧。取决于导线的绑束是如何进行的，所述连接可能会在稍后再度松开，并且所述防风管可能会滑动。而且，在安装/拆卸过程中，所述管路的诸多所述末端必须被折回，这需要手动的灵活性及时间。在维护的情况下，不利的是防风管必须被按压回去，才能取得各别的线路插接器。

用于至少一电性连接器的替代性保护通过US 7,307,219B1被公开，根据所述替代性保护，二半壳(half-shells)被使用，当它们放置在一起时，形成具有一内腔的一壳套。所述半壳的所述开口分别被一弹性体隔膜(elastomer membrane)覆盖。当所述电性连接器被放置在所述的半壳之间并且它们被闭合时，两个隔膜围绕所述电性连接器而变形。不利的是，为了实现这一点，需要在所述电性连接器周围有一相对较大的盒体。如果多个线路插接器被放置在诸多隔膜之间，则它们就会相互碰撞并且无法相对于彼此被适当地定位。此外，所述隔膜呈现诸多热桥接(heat bridges)，所述热桥接从所述壳体壳套直接导向所述电性连接器。根据US 7,307,219B1所述的壳套将因此倾向不适用于多线路插接器或诸多液压连接器。

此外，一种由两个半壳组成的一壳套通过GB 1 413 650A被公开。所述二半壳精确地遵照所述待收纳的诸多电导体及诸多连接器的几何形状。将所述诸多半壳放置在所述几何形状的周围，然后通过在一法兰边缘(flanged edge)处的诸多螺钉将所述半壳彼此连接。不利的是，因为这有一个很大的热桥接，所以这个设计不适用在低温下的液压线路插接器。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种装置，适用于防止在诸多线路插接器的所述区域中的噪声发展，并且用于保护液压线路插接器免受低温影响。此外，它被意图是紧凑的、能够容易且正确地被安装的、易于维护且也便宜的。

本发明的主要特征在如后内容中被具体指明。改进的内容则是其余指明的课题。